Αποκάλυψη σοκ
Μέχρι στιγμής τα ουκρανικά
F-16 έχουν αποδειχθεί παντελώς αναποτελεσματικά και περιορίζονται σε
ρόλο... αεράμυνας
Αποκάλυψη σοκ - Ενώ οι Ρώσοι επιμένουν ότι έχουν καταρρίψει 10 F-16, οι Ουκρανοί στα κρυφά συνδέονται με το ΝΑΤΟικό Wi - Fi
Τη στιγμή που τα ουκρανικά F-16 αποδεικνύονται παντελώς αναποτελεσματικά στο πεδίο της μάχης καθώς μέχρι στιγμής δεν έχουν εμπλακεί σε καμία αερομαχία και τη στιγμή που οι Ρώσοι υποστηρίζουν πως έχουν καταρρίψει τουλάχιστον 10 από αυτά τα δυτικά μαχητικά, η Ουκρανία συνδέδηκε με το "στρατιωτικό Wi Fi" του ΝΑΤΟ, αποκτώντας πρόσβαση σε μια από τις σημαντικότερες διοικητικές και επιτελικές πλατφόρμες της Συμμαχίας και ευελπιστώντας πως η εξέλιξη αυτή θα μπορούσε να αλλάξει τον χαρακτήρα των μαχών.
Μέχρι στιγμής πάντως κανένα από τα περίφημα θαυματουργά όπλα της Δύσης δεν έχει καταφέρει να αλλάξει την εικόνα στο στρατιωτικό πεδίο.
Ακόμα και τα περίφημα F-16 που θεωρούνταν ως game changer, όχι μόνο δεν είχαν τα εντυπωσιακά αποτελέσματα που όλοι στη Δύση και στην Ουκρανία περίμεναν, αλλά έχουν περιοριστεί σε ρόλο αεράμυνας και μάλιστα με μη επιτυχημένα αποτελέσματα.
Σύνδεση
Σύμφωνα με το αμερικανικό στρατιωτικό περιοδικό Military Watch Magazine (MWM), οι ένοπλες δυνάμεις της Ουκρανίας έλαβαν άδεια σύνδεσης με την ψηφιακή πλατφόρμα Command and Control Center System Interface, το οποίο και αποκαλείται «στρατιωτικό Wi-Fi» και χρησιμοποιείται από τα περισσότερα κράτη – μέλη της Συμμαχίας.
Όπως αναφέρεται, αυτό θα επιτρέψει στα πρόσφατα παραδοθέντα μαχητικά F-16 και Mirage 2000, καθώς και στα συστήματα αντιαεροπορικής άμυνας MIM-104 Patriot, να ανταλλάσσουν δεδομένα απευθείας με χώρες της Συμμαχίας, να επικοινωνούν άμεσα και να ενσωματώνονται επιχειρησιακά στις δυτικές δομές
Πλήρης συντονισμός
Η πλατφόρμα αυτή θεωρείται ζωτικής σημασίας για την εκτεταμένη επιχειρησιακή επίγνωση, απαραίτητη για τη λήψη αποφάσεων σε τακτικό και στρατηγικό επίπεδο, αλλά και για την αποτελεσματική συντονισμένη δράση μεταξύ των στρατών των συμμάχων.
Σύμφωνα με την αναπληρώτρια Υπουργό Άμυνας της Ουκρανίας, η χώρα υπέγραψε συμφωνία αδειοδότησης για τη χρήση του συστήματος με στόχο την ενίσχυση της συνεργασίας στον τομέα της αντιαεροπορικής και αντιπυραυλικής άμυνας και γενικότερα την ενίσχυση του επιπέδου επιχειρησιακής διαλειτουργικότητας με το ΝΑΤΟ.
Στρατιωτικό Wi-Fi
Η ίδια τόνισε ότι το σύστημα χρησιμοποιεί το πρωτόκολλο Link 16, το οποίο αποκάλεσε «στρατιωτικό Wi-Fi».
Στο παρελθόν, στα ουκρανικά μαχητικά δεν είχε επιτραπεί η ενσωμάτωση στο Link 16, κυρίως λόγω ανησυχιών ότι οι ρωσικές δυνάμεις θα μπορούσαν να αναπτύξουν μεθόδους για να το παραβιάσουν.
Ωστόσο, η πρόσβαση στο Command and Control System μπορεί να οδηγήσει σε αναθεώρηση αυτής της απόφασης, βελτιώνοντας τις επιχειρησιακές δυνατότητες των F-16 και Mirage 2000.
Δυτικά ραντάρ και στρατός;
Παραμένει ασαφές το πώς θα γίνεται η ανταλλαγή δεδομένων χωρίς πλήρη ενσωμάτωση των σύγχρονων διαύλων επικοινωνίας.
Πάντως, η είσοδος της Ουκρανίας στο σύστημα Command and Control μπορεί να αποδειχθεί ιδιαίτερα πολύτιμη, καθώς ανοίγει τον δρόμο για την ανάπτυξη δυτικών ραντάρ στη χώρα και ενδεχομένως και δυτικών χερσαίων δυνάμεων.
Δίκτυο δορυφόρων ΝΑΤΟ
Από τα μέσα της δεκαετίας του 2010, η Ουκρανία διατηρεί στενή ανταλλαγή δεδομένων με δυτικές χώρες, και η παροχή πληροφοριών και στοχοποίησης από το ΝΑΤΟ έχει διαδραματίσει κρίσιμο ρόλο στις στρατιωτικές επιχειρήσεις του Κιέβου.
Ήδη από τον Φεβρουάριο του 2023, το Κρεμλίνο είχε δηλώσει ότι ολόκληρο το δίκτυο δορυφόρων του ΝΑΤΟ υποστηρίζει την Ουκρανία, μαζί με όλη τη σχετική υποδομή πληροφοριών, περιλαμβανομένης της αεροπορίας και των δορυφορικών συστημάτων.
Πόσο κοντά η πλήρης εμπλοκή της Συμμαχίας
Η ένταξη της Ουκρανίας στο Command and Control Center System Interface αναμένεται να αποτελέσει λογική συνέχεια της ήδη υφιστάμενης συνεργασίας της με τη Δύση, ενισχύοντας περαιτέρω τον τεχνολογικό και στρατηγικό δεσμό της με τη Συμμαχία.
Πράγματι, η Ουκρανία είναι μέρος του ψηφιακού στρατιωτικού νευρικού συστήματος του ΝΑΤΟ και αυτό μπορεί να αποβεί καθοριστικό για την εξέλιξη των μαχών στο μέτωπο.
Και το ερώτημα είναι: πόσο κοντά είμαστε στην πλήρη εμπλοκή του ΝΑΤΟ στον πόλεμο Ρωσίας – Ουκρανίας…
Περιορισμένος ο αντίκτυπος των F-16
Μέχρι στιγμής πάντως κανένα από τα «θαυματουργά όπλα» της Δύσης δεν έχει αποδώσει τα αναμενόμενα στον πόλεμο στην Ουκρανία.
Ούτε και τα F-16.
Καθώς όλο και περισσότερα μαχητικά αεροσκάφη F-16 εισέρχονται σε υπηρεσία με τις Ένοπλες Δυνάμεις της Ουκρανίας (AFU), η αρχική αισιοδοξία για την ανατροπή των δεδομένων στο πεδίο της μάχης έχει σταδιακά υποχωρήσει.
Στις 26 Μαΐου, η Ολλανδία ολοκλήρωσε την αποστολή των 24 F-16 που είχε υποσχεθεί στην Ουκρανία.
Συνολικά, Ολλανδία, Βέλγιο, Δανία και Νορβηγία έχουν δεσμευθεί για 60-80 αεροσκάφη, με περίπου τα μισά να έχουν παραδοθεί.
Παρ' όλα αυτά, ο ουκρανικός τύπος δεν αναφέρει ηρωικές επιτυχίες, ενώ έχουν επιβεβαιωθεί επίσημα τουλάχιστον τρεις απώλειες F-16, με ρωσικές πηγές να υποστηρίζουν ότι ο αριθμός είναι έως και δέκα.
Από το νεκροταφείο... στον αέρα
Οι προσδοκίες ότι τα F-16, σε συνδυασμό με τους πυραύλους ATACMS, θα άλλαζαν την πορεία του πολέμου δεν επιβεβαιώθηκαν.
Ο κύριος λόγος είναι η κατάσταση των αεροσκαφών.
Πρόκειται για μοντέλα της εποχής του Ψυχρού Πολέμου, με περιορισμένη μαχητική ικανότητα και υψηλό κόστος συντήρησης.
Μάλιστα, κάποιες μονάδες φαίνεται να προέρχονται από το «νεκροταφείο» της Πολεμικής Αεροπορίας των ΗΠΑ στην Αριζόνα και πιθανόν να χρησιμοποιούνται περισσότερο για ανταλλακτικά παρά για μάχη.
Δεν συγκρίνονται με τα ρωσικά Su-35
Η τεχνολογική τους υστέρηση είναι εμφανής όταν συγκρίνονται με τα σύγχρονα ρωσικά Su-35.
Ο εκπρόσωπος της ουκρανικής Πολεμικής Αεροπορίας, Yuri Ignat, παραδέχθηκε ότι τα F-16 δεν είναι ικανά να αντιμετωπίσουν μεμονωμένα το Su-35, χωρίς την υποστήριξη ολοκληρωμένων συστημάτων ραντάρ, ηλεκτρονικού πολέμου και εξελιγμένων πυραύλων.
Ωστόσο, τέτοια συστήματα δεν έχουν ακόμα παρασχεθεί από τους δυτικούς συμμάχους.
Ευάλωτα και στα S-400
Επιπλέον, τα F-16 είναι ιδιαίτερα ευάλωτα στα προηγμένα ρωσικά συστήματα αεράμυνας S-400, τα οποία έχουν ακτίνα δράσης άνω των 300 χιλιομέτρων.
Η συνδυασμένη απειλή από Su-35 και S-400 έχει αναγκάσει τα F-16 να περιοριστούν σε ρόλους αεράμυνας, όπως η αναχαίτιση drones και πυραύλων cruise.
Όμως ακόμη και αυτός ο ρόλος καθίσταται δυσκολότερος λόγω της εξέλιξης των ρωσικών drones που πλέον διαθέτουν stealth δυνατότητες και τεχνητή νοημοσύνη για πλοήγηση.
Ενδεικτικό είναι ότι η πρόσφατη απώλεια ενός F-16 στις 16 Μαΐου συνδέθηκε με αποτυχημένη αναχαίτιση ενός εξελιγμένου drone τύπου Geran, το οποίο χρησιμοποιεί την ουκρανική ψηφιακή υποδομή για πλοήγηση και στόχευση, χωρίς εξάρτηση από GPS.
www.bankingnews.gr
Μέχρι στιγμής πάντως κανένα από τα περίφημα θαυματουργά όπλα της Δύσης δεν έχει καταφέρει να αλλάξει την εικόνα στο στρατιωτικό πεδίο.
Ακόμα και τα περίφημα F-16 που θεωρούνταν ως game changer, όχι μόνο δεν είχαν τα εντυπωσιακά αποτελέσματα που όλοι στη Δύση και στην Ουκρανία περίμεναν, αλλά έχουν περιοριστεί σε ρόλο αεράμυνας και μάλιστα με μη επιτυχημένα αποτελέσματα.
Σύνδεση
Σύμφωνα με το αμερικανικό στρατιωτικό περιοδικό Military Watch Magazine (MWM), οι ένοπλες δυνάμεις της Ουκρανίας έλαβαν άδεια σύνδεσης με την ψηφιακή πλατφόρμα Command and Control Center System Interface, το οποίο και αποκαλείται «στρατιωτικό Wi-Fi» και χρησιμοποιείται από τα περισσότερα κράτη – μέλη της Συμμαχίας.
Όπως αναφέρεται, αυτό θα επιτρέψει στα πρόσφατα παραδοθέντα μαχητικά F-16 και Mirage 2000, καθώς και στα συστήματα αντιαεροπορικής άμυνας MIM-104 Patriot, να ανταλλάσσουν δεδομένα απευθείας με χώρες της Συμμαχίας, να επικοινωνούν άμεσα και να ενσωματώνονται επιχειρησιακά στις δυτικές δομές
Πλήρης συντονισμός
Η πλατφόρμα αυτή θεωρείται ζωτικής σημασίας για την εκτεταμένη επιχειρησιακή επίγνωση, απαραίτητη για τη λήψη αποφάσεων σε τακτικό και στρατηγικό επίπεδο, αλλά και για την αποτελεσματική συντονισμένη δράση μεταξύ των στρατών των συμμάχων.
Σύμφωνα με την αναπληρώτρια Υπουργό Άμυνας της Ουκρανίας, η χώρα υπέγραψε συμφωνία αδειοδότησης για τη χρήση του συστήματος με στόχο την ενίσχυση της συνεργασίας στον τομέα της αντιαεροπορικής και αντιπυραυλικής άμυνας και γενικότερα την ενίσχυση του επιπέδου επιχειρησιακής διαλειτουργικότητας με το ΝΑΤΟ.
Στρατιωτικό Wi-Fi
Η ίδια τόνισε ότι το σύστημα χρησιμοποιεί το πρωτόκολλο Link 16, το οποίο αποκάλεσε «στρατιωτικό Wi-Fi».
Στο παρελθόν, στα ουκρανικά μαχητικά δεν είχε επιτραπεί η ενσωμάτωση στο Link 16, κυρίως λόγω ανησυχιών ότι οι ρωσικές δυνάμεις θα μπορούσαν να αναπτύξουν μεθόδους για να το παραβιάσουν.
Ωστόσο, η πρόσβαση στο Command and Control System μπορεί να οδηγήσει σε αναθεώρηση αυτής της απόφασης, βελτιώνοντας τις επιχειρησιακές δυνατότητες των F-16 και Mirage 2000.
Δυτικά ραντάρ και στρατός;
Παραμένει ασαφές το πώς θα γίνεται η ανταλλαγή δεδομένων χωρίς πλήρη ενσωμάτωση των σύγχρονων διαύλων επικοινωνίας.
Πάντως, η είσοδος της Ουκρανίας στο σύστημα Command and Control μπορεί να αποδειχθεί ιδιαίτερα πολύτιμη, καθώς ανοίγει τον δρόμο για την ανάπτυξη δυτικών ραντάρ στη χώρα και ενδεχομένως και δυτικών χερσαίων δυνάμεων.
Δίκτυο δορυφόρων ΝΑΤΟ
Από τα μέσα της δεκαετίας του 2010, η Ουκρανία διατηρεί στενή ανταλλαγή δεδομένων με δυτικές χώρες, και η παροχή πληροφοριών και στοχοποίησης από το ΝΑΤΟ έχει διαδραματίσει κρίσιμο ρόλο στις στρατιωτικές επιχειρήσεις του Κιέβου.
Ήδη από τον Φεβρουάριο του 2023, το Κρεμλίνο είχε δηλώσει ότι ολόκληρο το δίκτυο δορυφόρων του ΝΑΤΟ υποστηρίζει την Ουκρανία, μαζί με όλη τη σχετική υποδομή πληροφοριών, περιλαμβανομένης της αεροπορίας και των δορυφορικών συστημάτων.
Πόσο κοντά η πλήρης εμπλοκή της Συμμαχίας
Η ένταξη της Ουκρανίας στο Command and Control Center System Interface αναμένεται να αποτελέσει λογική συνέχεια της ήδη υφιστάμενης συνεργασίας της με τη Δύση, ενισχύοντας περαιτέρω τον τεχνολογικό και στρατηγικό δεσμό της με τη Συμμαχία.
Πράγματι, η Ουκρανία είναι μέρος του ψηφιακού στρατιωτικού νευρικού συστήματος του ΝΑΤΟ και αυτό μπορεί να αποβεί καθοριστικό για την εξέλιξη των μαχών στο μέτωπο.
Και το ερώτημα είναι: πόσο κοντά είμαστε στην πλήρη εμπλοκή του ΝΑΤΟ στον πόλεμο Ρωσίας – Ουκρανίας…
Περιορισμένος ο αντίκτυπος των F-16
Μέχρι στιγμής πάντως κανένα από τα «θαυματουργά όπλα» της Δύσης δεν έχει αποδώσει τα αναμενόμενα στον πόλεμο στην Ουκρανία.
Ούτε και τα F-16.
Καθώς όλο και περισσότερα μαχητικά αεροσκάφη F-16 εισέρχονται σε υπηρεσία με τις Ένοπλες Δυνάμεις της Ουκρανίας (AFU), η αρχική αισιοδοξία για την ανατροπή των δεδομένων στο πεδίο της μάχης έχει σταδιακά υποχωρήσει.
Στις 26 Μαΐου, η Ολλανδία ολοκλήρωσε την αποστολή των 24 F-16 που είχε υποσχεθεί στην Ουκρανία.
Συνολικά, Ολλανδία, Βέλγιο, Δανία και Νορβηγία έχουν δεσμευθεί για 60-80 αεροσκάφη, με περίπου τα μισά να έχουν παραδοθεί.
Παρ' όλα αυτά, ο ουκρανικός τύπος δεν αναφέρει ηρωικές επιτυχίες, ενώ έχουν επιβεβαιωθεί επίσημα τουλάχιστον τρεις απώλειες F-16, με ρωσικές πηγές να υποστηρίζουν ότι ο αριθμός είναι έως και δέκα.
Από το νεκροταφείο... στον αέρα
Οι προσδοκίες ότι τα F-16, σε συνδυασμό με τους πυραύλους ATACMS, θα άλλαζαν την πορεία του πολέμου δεν επιβεβαιώθηκαν.
Ο κύριος λόγος είναι η κατάσταση των αεροσκαφών.
Πρόκειται για μοντέλα της εποχής του Ψυχρού Πολέμου, με περιορισμένη μαχητική ικανότητα και υψηλό κόστος συντήρησης.
Μάλιστα, κάποιες μονάδες φαίνεται να προέρχονται από το «νεκροταφείο» της Πολεμικής Αεροπορίας των ΗΠΑ στην Αριζόνα και πιθανόν να χρησιμοποιούνται περισσότερο για ανταλλακτικά παρά για μάχη.
Δεν συγκρίνονται με τα ρωσικά Su-35
Η τεχνολογική τους υστέρηση είναι εμφανής όταν συγκρίνονται με τα σύγχρονα ρωσικά Su-35.
Ο εκπρόσωπος της ουκρανικής Πολεμικής Αεροπορίας, Yuri Ignat, παραδέχθηκε ότι τα F-16 δεν είναι ικανά να αντιμετωπίσουν μεμονωμένα το Su-35, χωρίς την υποστήριξη ολοκληρωμένων συστημάτων ραντάρ, ηλεκτρονικού πολέμου και εξελιγμένων πυραύλων.
Ωστόσο, τέτοια συστήματα δεν έχουν ακόμα παρασχεθεί από τους δυτικούς συμμάχους.
Ευάλωτα και στα S-400
Επιπλέον, τα F-16 είναι ιδιαίτερα ευάλωτα στα προηγμένα ρωσικά συστήματα αεράμυνας S-400, τα οποία έχουν ακτίνα δράσης άνω των 300 χιλιομέτρων.
Η συνδυασμένη απειλή από Su-35 και S-400 έχει αναγκάσει τα F-16 να περιοριστούν σε ρόλους αεράμυνας, όπως η αναχαίτιση drones και πυραύλων cruise.
Όμως ακόμη και αυτός ο ρόλος καθίσταται δυσκολότερος λόγω της εξέλιξης των ρωσικών drones που πλέον διαθέτουν stealth δυνατότητες και τεχνητή νοημοσύνη για πλοήγηση.
Ενδεικτικό είναι ότι η πρόσφατη απώλεια ενός F-16 στις 16 Μαΐου συνδέθηκε με αποτυχημένη αναχαίτιση ενός εξελιγμένου drone τύπου Geran, το οποίο χρησιμοποιεί την ουκρανική ψηφιακή υποδομή για πλοήγηση και στόχευση, χωρίς εξάρτηση από GPS.
www.bankingnews.gr
Δεν υπάρχουν σχόλια
Σημείωση: Μόνο ένα μέλος αυτού του ιστολογίου μπορεί να αναρτήσει σχόλιο.