Αποκάλυψη
Αποκάλυψη: Έρχεται νέα πλατφόρμα για την χαρτογράφηση όλων των οχημάτων στην Ελλάδα - Περίπου 1,05 εκατ τα προβληματικά
Σήμερα, τα δεδομένα για τα
οχήματα παραμένουν κατακερματισμένα σε διαφορετικούς φορείς, όπως
Υπουργείο Μεταφορών, ΑΑΔΕ, ΚΤΕΟ και ασφαλιστικές εταιρείες, χωρίς να
υπάρχει επαρκής διαλειτουργικότητα μεταξύ τους
Νέο υπερσύγχρονο ψηφιακό «μάτι», που θα παρακολουθεί την κατάσταση όλων των οχημάτων στην Ελλάδα - νόμιμων, ανασφάλιστων ή με απλήρωτα τέλη κυκλοφορίας - στήνει η Γενική Γραμματεία Πληροφοριακών Συστημάτων (Γ.Γ.Π.Σ.), δίνοντας στις αρμόδιες υπηρεσίες τη δυνατότητα να εντοπίζουν παραβάτες και να πραγματοποιούν άμεσους ελέγχους.
Πρόκειται για τη νέα ψηφιακή πλατφόρμα που θα αναπτυχθεί το επόμενο διάστημα, με στόχο την πλήρη χαρτογράφηση των οχημάτων, ώστε να υπάρχει σαφής εικόνα για αυτά που κυκλοφορούν, έχουν αποσυρθεί ή βρίσκονται σε καθεστώς ακινησίας.
Τα δεδομένα για τα οχήματα παραμένουν κατακερματισμένα
Σήμερα, τα δεδομένα για τα οχήματα παραμένουν κατακερματισμένα σε διαφορετικούς φορείς, όπως Υπουργείο Μεταφορών, ΑΑΔΕ, ΚΤΕΟ και ασφαλιστικές εταιρείες, χωρίς να υπάρχει επαρκής διαλειτουργικότητα μεταξύ τους.
Η νέα πλατφόρμα θα συγκεντρώνει όλα τα στοιχεία για κάθε όχημα, από την άδεια κυκλοφορίας και την ασφάλιση, έως τον τεχνικό έλεγχο, την πληρωμή των τελών κυκλοφορίας και τυχόν οφειλές ή κυρώσεις, επιτρέποντας στις αρμόδιες υπηρεσίες να πραγματοποιούν άμεσες διασταυρώσεις και να εντοπίζουν τους παραβάτες σε πραγματικό χρόνο.
Το επόμενο διάστημα αναμένεται να ολοκληρωθούν οι διασταυρώσεις για τον εντοπισμό οχημάτων που κυκλοφορούν ανασφάλιστα ή χωρίς να έχουν περάσει ΚΤΕΟ, ενώ σε εξέλιξη βρίσκονται οι έλεγχοι της ΑΑΔΕ για περιπτώσεις παράνομης άρσης ακινησίας και παράνομης κυκλοφορίας αυτοκινήτων με ξένες πινακίδες.
Μέχρι στιγμής έχουν εντοπιστεί
700.000 οχήματα που δεν έχουν περάσει ΚΤΕΟ,
243.904 ανασφάλιστα και
113.382 που δεν έχουν πληρώσει τέλη κυκλοφορίας.
Σημειώνεται ότι από την 1η Ιουνίου το καθεστώς για την ασφάλιση των οχημάτων έγινε αυστηρότερο, καθώς τέθηκε σε εφαρμογή η υποχρεωτική κάλυψη για φυσικές καταστροφές (πλημμύρες, δασικές πυρκαγιές) για όλα τα ΙΧ, ακόμα και για αυτά που βρίσκονται σε διοικητική ακινησία με κατατεθειμένες πινακίδες.
Σύμφωνα με το σχεδιασμό, όσοι εντοπιστούν με ανασφάλιστα ή χωρίς ΚΤΕΟ οχήματα θα λάβουν «ραβασάκι» με πρόστιμα τα οποία κυμαίνονται από 250 έως 1.000 ευρώ.
Σε περίπτωση μη συμμόρφωσης οι «καμπάνες» για τους παραβάτες θα διπλασιάζονται, ενώ θα προβλέπεται και αφαίρεση πινακίδων και άδειας κυκλοφορίας.
Μέχρι το τέλος Οκτωβρίου, σε όλους τους καταγεγραμμένους παραβάτες θα αποσταλεί αρχικό ηλεκτρονικό σημείωμα, με το οποίο θα ενημερώνονται ότι το Δημόσιο γνωρίζει την παράβαση και θα τους δίνεται συγκεκριμένο χρονικό περιθώριο συμμόρφωσης. Εάν δεν προβούν στις απαραίτητες ενέργειες, θα ακολουθήσει δεύτερη ειδοποίηση με τη βεβαίωση του προστίμου και των προσαυξήσεων.
Τα πρόστιμα
Οι παραβάτες θα βρεθούν αντιμέτωποι με πρόστιμα:
1. Από 250 έως και 1.000 ευρώ αν το όχημα εντοπίζεται ανασφάλιστο. Συγκεκριμένα, ο νόμος προβλέπει πρόστιμο 1.000 ευρώ για τα λεωφορεία και φορτηγά δημόσιας χρήσης, 500 ευρώ για τα επιβατηγά και άλλα οχήματα κάθε φύσης και 250 ευρώ για τα δίκυκλα.
2. Ισόποσα των τελών κυκλοφορίας (συν τα ετήσια τέλη) στην περίπτωση ανασφάλιστων οχημάτων, αν διαπιστώνεται οφειλή τελών κυκλοφορίας ενός τουλάχιστον έτους.
3. 400 ευρώ αν το όχημα δεν έχει υποβληθεί σε περιοδικό έλεγχο Κέντρου Τεχνικού Ελέγχου Οχημάτων.
4. Σε περίπτωση υποτροπής, τα πρόστιμα διπλασιάζονται και αφαιρούνται η άδεια κυκλοφορίας και οι κρατικές πινακίδες του οχήματος. Επιστρέφονται μόνο με την προσκόμιση του σχετικού συμβολαίου ασφάλισης ή του ισχύοντος δελτίου τεχνικού ελέγχου του οχήματος ή της βεβαίωσης περί μη οφειλής των τελών κυκλοφορίας, κατά περίπτωση, και της απόδειξης καταβολής του προστίμου.
Τρεις μήνες μετά την κοινοποίηση της πράξης επιβολής προστίμου, ο νόμος ορίζει ότι όταν από τον ηλεκτρονικό διασταυρωτικό έλεγχο διαπιστώνεται παράβαση, διενεργείται υποχρεωτικά δεύτερος ηλεκτρονικός διασταυρωτικός έλεγχος.
Αν, κατά τον έλεγχο αυτό, διαπιστωθεί μη συμμόρφωση του κατόχου της άδειας κυκλοφορίας του οχήματος (ιδιοκτήτη ή κατόχου του οχήματος), η άδεια κυκλοφορίας και οι κρατικές πινακίδες του οχήματος αφαιρούνται.
Μάριος Χριστοδούλου
www.bankingnews.gr
Πρόκειται για τη νέα ψηφιακή πλατφόρμα που θα αναπτυχθεί το επόμενο διάστημα, με στόχο την πλήρη χαρτογράφηση των οχημάτων, ώστε να υπάρχει σαφής εικόνα για αυτά που κυκλοφορούν, έχουν αποσυρθεί ή βρίσκονται σε καθεστώς ακινησίας.
Τα δεδομένα για τα οχήματα παραμένουν κατακερματισμένα
Σήμερα, τα δεδομένα για τα οχήματα παραμένουν κατακερματισμένα σε διαφορετικούς φορείς, όπως Υπουργείο Μεταφορών, ΑΑΔΕ, ΚΤΕΟ και ασφαλιστικές εταιρείες, χωρίς να υπάρχει επαρκής διαλειτουργικότητα μεταξύ τους.
Η νέα πλατφόρμα θα συγκεντρώνει όλα τα στοιχεία για κάθε όχημα, από την άδεια κυκλοφορίας και την ασφάλιση, έως τον τεχνικό έλεγχο, την πληρωμή των τελών κυκλοφορίας και τυχόν οφειλές ή κυρώσεις, επιτρέποντας στις αρμόδιες υπηρεσίες να πραγματοποιούν άμεσες διασταυρώσεις και να εντοπίζουν τους παραβάτες σε πραγματικό χρόνο.
Το επόμενο διάστημα αναμένεται να ολοκληρωθούν οι διασταυρώσεις για τον εντοπισμό οχημάτων που κυκλοφορούν ανασφάλιστα ή χωρίς να έχουν περάσει ΚΤΕΟ, ενώ σε εξέλιξη βρίσκονται οι έλεγχοι της ΑΑΔΕ για περιπτώσεις παράνομης άρσης ακινησίας και παράνομης κυκλοφορίας αυτοκινήτων με ξένες πινακίδες.
Μέχρι στιγμής έχουν εντοπιστεί
700.000 οχήματα που δεν έχουν περάσει ΚΤΕΟ,
243.904 ανασφάλιστα και
113.382 που δεν έχουν πληρώσει τέλη κυκλοφορίας.
Σημειώνεται ότι από την 1η Ιουνίου το καθεστώς για την ασφάλιση των οχημάτων έγινε αυστηρότερο, καθώς τέθηκε σε εφαρμογή η υποχρεωτική κάλυψη για φυσικές καταστροφές (πλημμύρες, δασικές πυρκαγιές) για όλα τα ΙΧ, ακόμα και για αυτά που βρίσκονται σε διοικητική ακινησία με κατατεθειμένες πινακίδες.
Σύμφωνα με το σχεδιασμό, όσοι εντοπιστούν με ανασφάλιστα ή χωρίς ΚΤΕΟ οχήματα θα λάβουν «ραβασάκι» με πρόστιμα τα οποία κυμαίνονται από 250 έως 1.000 ευρώ.
Σε περίπτωση μη συμμόρφωσης οι «καμπάνες» για τους παραβάτες θα διπλασιάζονται, ενώ θα προβλέπεται και αφαίρεση πινακίδων και άδειας κυκλοφορίας.
Μέχρι το τέλος Οκτωβρίου, σε όλους τους καταγεγραμμένους παραβάτες θα αποσταλεί αρχικό ηλεκτρονικό σημείωμα, με το οποίο θα ενημερώνονται ότι το Δημόσιο γνωρίζει την παράβαση και θα τους δίνεται συγκεκριμένο χρονικό περιθώριο συμμόρφωσης. Εάν δεν προβούν στις απαραίτητες ενέργειες, θα ακολουθήσει δεύτερη ειδοποίηση με τη βεβαίωση του προστίμου και των προσαυξήσεων.
Τα πρόστιμα
Οι παραβάτες θα βρεθούν αντιμέτωποι με πρόστιμα:
1. Από 250 έως και 1.000 ευρώ αν το όχημα εντοπίζεται ανασφάλιστο. Συγκεκριμένα, ο νόμος προβλέπει πρόστιμο 1.000 ευρώ για τα λεωφορεία και φορτηγά δημόσιας χρήσης, 500 ευρώ για τα επιβατηγά και άλλα οχήματα κάθε φύσης και 250 ευρώ για τα δίκυκλα.
2. Ισόποσα των τελών κυκλοφορίας (συν τα ετήσια τέλη) στην περίπτωση ανασφάλιστων οχημάτων, αν διαπιστώνεται οφειλή τελών κυκλοφορίας ενός τουλάχιστον έτους.
3. 400 ευρώ αν το όχημα δεν έχει υποβληθεί σε περιοδικό έλεγχο Κέντρου Τεχνικού Ελέγχου Οχημάτων.
4. Σε περίπτωση υποτροπής, τα πρόστιμα διπλασιάζονται και αφαιρούνται η άδεια κυκλοφορίας και οι κρατικές πινακίδες του οχήματος. Επιστρέφονται μόνο με την προσκόμιση του σχετικού συμβολαίου ασφάλισης ή του ισχύοντος δελτίου τεχνικού ελέγχου του οχήματος ή της βεβαίωσης περί μη οφειλής των τελών κυκλοφορίας, κατά περίπτωση, και της απόδειξης καταβολής του προστίμου.
Τρεις μήνες μετά την κοινοποίηση της πράξης επιβολής προστίμου, ο νόμος ορίζει ότι όταν από τον ηλεκτρονικό διασταυρωτικό έλεγχο διαπιστώνεται παράβαση, διενεργείται υποχρεωτικά δεύτερος ηλεκτρονικός διασταυρωτικός έλεγχος.
Αν, κατά τον έλεγχο αυτό, διαπιστωθεί μη συμμόρφωση του κατόχου της άδειας κυκλοφορίας του οχήματος (ιδιοκτήτη ή κατόχου του οχήματος), η άδεια κυκλοφορίας και οι κρατικές πινακίδες του οχήματος αφαιρούνται.
Μάριος Χριστοδούλου
www.bankingnews.gr
Δεν υπάρχουν σχόλια
Σημείωση: Μόνο ένα μέλος αυτού του ιστολογίου μπορεί να αναρτήσει σχόλιο.