Ρωσικό ματ
Ρωσικό ματ — Το πανίσχυρο μαχητικό Su-57 ανοίγει τα φτερά του με προορισμό το Ιράν και τη Β. Κορέα
«Το Su-57E προκαλεί έντονο ενδιαφέρον στους εταίρους της Rosoboronexport, αρκετοί εκ των οποίων έχουν ήδη υπογράψει συμβόλαια για το ρωσικό μαχητικό», τονίζουν οι Ρώσοι ειδικοί
Ο ρωσικός εξαγωγικός κολοσσός αμυντικού εξοπλισμού, Rosoboronexport, επιβεβαίωσε ότι πολλές χώρες έχουν ήδη δώσει παραγγελίες για το μαχητικό αεροσκάφος πέμπτης γενιάς Su-57, χωρίς ωστόσο να κατονομάσει τους συγκεκριμένους πελάτες, με το αμερικανικό μέσο Military Watch Magazine να τονίζει ότι πρόκειται για το Ιράν, τη Βόρειο Κορέα και την Ινδία.
«Το Su-57E προκαλεί έντονο ενδιαφέρον στους εταίρους της Rosoboronexport, αρκετοί εκ των οποίων έχουν ήδη υπογράψει συμβόλαια για το ρωσικό μαχητικό.
Η λίστα των πελατών για αυτό το αεροσκάφος επεκτείνεται σταθερά», ανέφερε η υπηρεσία Τύπου της εταιρείας.
Πρόσθεσε, επίσης, ότι το αεροσκάφος θα παρουσιαστεί στη διεθνή έκθεση όπλων και στρατιωτικού εξοπλισμού της Ασίας, Defense Services Asia Exhibition and Conference στην Kuala Lumpur της Μαλαισίας, από τις 20 έως τις 23 Απριλίου.
Εντατικοποιούνται οι προετοιμασίες για τις εξαγωγές των πανίσχυρων μαχητικών 5ης γενιάς
Το Su-57 είναι αυτή τη στιγμή ένας από τους μόλις πέντε τύπους μαχητικών πέμπτης γενιάς σε υπηρεσία παγκοσμίως, μαζί με τα κινεζικά J-20 και J-35, και τα αμερικανικά F-22 και F-35.
Τα αεροηλεκτρονικά συστήματα του Su-57 θεωρούνται σημαντικά πιο εξελιγμένα από εκείνα του παλαιωμένου F-22, αλλά λιγότερο από εκείνα του F-35 και των σύγχρονων κινεζικών μαχητικών.
Στα αξιοσημείωτα πλεονεκτήματά του περιλαμβάνονται η μεγάλη ποικιλία πυραύλων μεγάλου βεληνεκούς που μπορεί να φέρει στις εσωτερικές αποθήκες οπλισμού του —υπερβαίνοντας κατά πολύ οποιοδήποτε άλλο stealth αεροσκάφος— καθώς και η εμβέλειά του, που είναι υπερδιπλάσια από εκείνη του F-22, αλλά και το υψηλό επίπεδο δοκιμών σε συνθήκες μάχης υψηλής έντασης στο ουκρανικό μέτωπο.
Τον Αύγουστο του 2025, ο υπαρχηγός των Ρωσικών Αεροδιαστημικών Δυνάμεων, Αντιπτέραρχος Alexander Maksimtsev, επιβεβαίωσε ότι βρίσκονται σε εξέλιξη προετοιμασίες για παραδόσεις των Su-57 με επιταχυνόμενο ρυθμό, μετά τα εγκαίνια νέων εγκαταστάσεων παραγωγής τον Αύγουστο.
Η Αλγερία έκανε την αρχή, ακολουθεί η Β. Κορέα
Τον Φεβρουάριο του 2025, ο επικεφαλής της Rosoboronexport, Alexander Mikheyev, επιβεβαίωσε ότι ο πρώτος ξένος πελάτης για το Su-57 θα παραλάμβανε και θα άρχιζε να επιχειρεί με τα πρώτα του αεροσκάφη εντός του 2025, τροφοδοτώντας εικασίες ότι η Αλγερία ή η Βόρεια Κορέα θα ήταν ο πρώτος πελάτης.
Στη συνέχεια, τον Νοέμβριο, ανακοινώθηκε ότι τα μαχητικά τέθηκαν σε επιχειρησιακή λειτουργία στην Πολεμική Αεροπορία της Αλγερίας.
Βορειοκορεάτες αξιωματούχοι επιδεικνύουν ενδιαφέρον για την απόκτηση ρωσικών μαχητικών εδώ και αρκετά χρόνια, ενώ τον Σεπτέμβριο του 2023 επιθεώρησαν εγκαταστάσεις παραγωγής και το κόκπιτ ενός Su-57 στο εργοστάσιο αεροσκαφών Komsomolsk-on-Amur.
Καθώς η Ρωσία εξαρτάται ολοένα και περισσότερο από τη βοήθεια της Βόρειας Κορέας για την πολεμική της προσπάθεια στην Ουκρανία και την αντιπαράθεση με το ΝΑΤΟ, έχει αυξηθεί η πιθανότητα η Πιονγιάνγκ να εκμεταλλευτεί αυτή την εξάρτηση για να πιέσει τη Μόσχα να αναζητήσει παραθυράκια στο τρέχον εμπάργκο όπλων του ΟΗΕ, προκειμένου να την προμηθεύσει με Su-57.
Σε προχωρημένο στάδιο οι ινδορωσικές συζητήσεις για συμπαραγαγωγή του Su-57
Από την πλευρά του, το Υπουργείο Άμυνας της Ινδίας επιβεβαίωσε τον Ιανουάριο του 2026 ότι οι συνομιλίες για την παραγωγή του Su-57 κατόπιν αδείας έχουν φτάσει σε προχωρημένο τεχνικό στάδιο, αφού αναφέρθηκε ότι το ρωσικό Υπουργείο Άμυνας έκανε τον Ιούνιο του 2025 μια άνευ προηγουμένου προσφορά για πλήρη πρόσβαση στον πηγαίο κώδικα του μαχητικού.
Τον Δεκέμβριο του 2025, ο Διευθυντής της Ρωσικής Ομοσπονδιακής Υπηρεσίας Στρατιωτικής-Τεχνικής Συνεργασίας, Dmitry Shugayev, άφησε να εννοηθεί η πιθανότητα ενός πλήρως κοινού προγράμματος για την ανάπτυξη μιας νέας παραλλαγής του Su-57, παρέχοντας στην Ινδία την ιδιοκτησία βασικών τεχνολογιών.
Αναφέρεται ότι το Υπουργείο Άμυνας της Ινδίας εξετάζει την άμεση προμήθεια 40 αεροσκαφών Su-57 για την ταχεία ενίσχυση των μάχιμων δυνατοτήτων των πιο ικανών μονάδων της Πολεμικής της Αεροπορίας πριν ξεκινήσει η εγχώρια παραγωγή — μια εξέλιξη που ίσως αποτελεί την «τομή» στην οποία αναφέρθηκε η Rosoboronexport.
Η κίνηση ματ που ανατρέπει τα πάντα στη Μέση Ανατολή
Εντωμεταξύ, στις αρχές Φεβρουαρίου, ο Ρώσος Υπουργός Βιομηχανίας και Εμπορίου, Anton Alikhanov, ανακοίνωσε ότι έχουν υπογραφεί συμβόλαια στη Μέση Ανατολή για την εξαγωγή του Su-57, σημειώνοντας ότι «ορισμένα συμβόλαια έχουν υπογραφεί, αν και δεν μπορώ να αποκαλύψω τις λεπτομέρειες».
Με τη Συρία και το Ιράκ —που κατά τη διάρκεια του Ψυχρού Πολέμου ήταν οι κύριοι πελάτες της Ρωσίας στην περιοχή— να έχουν δει τις κυβερνήσεις τους να ανατρέπονται από στρατιωτικές επεμβάσεις της Δύσης, και την Υεμένη να βρίσκεται σε βαθιά αποσταθεροποίηση από το 2011, το Ιράν παραμένει το μόνο κράτος που δεν ευθυγραμμίζεται με τη Δύση και ο πλέον πιθανός πελάτης.
Η ανακοίνωση αυτή ακολούθησε την επιβεβαίωση ότι το Υπουργείο Άμυνας του Ιράν παρήγγειλε 48 μαχητικά Su-35 και τον Ιανουάριο άρχισε να παραλαμβάνει επιθετικά ελικόπτερα Mi-28.
Παραμένει εξαιρετικά πιθανό ότι, μετά την Αλγερία, ένας ή περισσότεροι από τους προαναφερθέντες πελάτες —Βόρεια Κορέα, Ινδία και Ιράν— έχουν επίσης προχωρήσει σε παραγγελίες για το Su-57, ενώ το Βιετνάμ θεωρείται ένας ακόμη κορυφαίος υποψήφιος αγοραστής.
www.bankingnews.gr
«Το Su-57E προκαλεί έντονο ενδιαφέρον στους εταίρους της Rosoboronexport, αρκετοί εκ των οποίων έχουν ήδη υπογράψει συμβόλαια για το ρωσικό μαχητικό.
Η λίστα των πελατών για αυτό το αεροσκάφος επεκτείνεται σταθερά», ανέφερε η υπηρεσία Τύπου της εταιρείας.
Πρόσθεσε, επίσης, ότι το αεροσκάφος θα παρουσιαστεί στη διεθνή έκθεση όπλων και στρατιωτικού εξοπλισμού της Ασίας, Defense Services Asia Exhibition and Conference στην Kuala Lumpur της Μαλαισίας, από τις 20 έως τις 23 Απριλίου.
Εντατικοποιούνται οι προετοιμασίες για τις εξαγωγές των πανίσχυρων μαχητικών 5ης γενιάς
Το Su-57 είναι αυτή τη στιγμή ένας από τους μόλις πέντε τύπους μαχητικών πέμπτης γενιάς σε υπηρεσία παγκοσμίως, μαζί με τα κινεζικά J-20 και J-35, και τα αμερικανικά F-22 και F-35.
Τα αεροηλεκτρονικά συστήματα του Su-57 θεωρούνται σημαντικά πιο εξελιγμένα από εκείνα του παλαιωμένου F-22, αλλά λιγότερο από εκείνα του F-35 και των σύγχρονων κινεζικών μαχητικών.
Στα αξιοσημείωτα πλεονεκτήματά του περιλαμβάνονται η μεγάλη ποικιλία πυραύλων μεγάλου βεληνεκούς που μπορεί να φέρει στις εσωτερικές αποθήκες οπλισμού του —υπερβαίνοντας κατά πολύ οποιοδήποτε άλλο stealth αεροσκάφος— καθώς και η εμβέλειά του, που είναι υπερδιπλάσια από εκείνη του F-22, αλλά και το υψηλό επίπεδο δοκιμών σε συνθήκες μάχης υψηλής έντασης στο ουκρανικό μέτωπο.
Τον Αύγουστο του 2025, ο υπαρχηγός των Ρωσικών Αεροδιαστημικών Δυνάμεων, Αντιπτέραρχος Alexander Maksimtsev, επιβεβαίωσε ότι βρίσκονται σε εξέλιξη προετοιμασίες για παραδόσεις των Su-57 με επιταχυνόμενο ρυθμό, μετά τα εγκαίνια νέων εγκαταστάσεων παραγωγής τον Αύγουστο.
Η Αλγερία έκανε την αρχή, ακολουθεί η Β. Κορέα
Τον Φεβρουάριο του 2025, ο επικεφαλής της Rosoboronexport, Alexander Mikheyev, επιβεβαίωσε ότι ο πρώτος ξένος πελάτης για το Su-57 θα παραλάμβανε και θα άρχιζε να επιχειρεί με τα πρώτα του αεροσκάφη εντός του 2025, τροφοδοτώντας εικασίες ότι η Αλγερία ή η Βόρεια Κορέα θα ήταν ο πρώτος πελάτης.
Στη συνέχεια, τον Νοέμβριο, ανακοινώθηκε ότι τα μαχητικά τέθηκαν σε επιχειρησιακή λειτουργία στην Πολεμική Αεροπορία της Αλγερίας.
Βορειοκορεάτες αξιωματούχοι επιδεικνύουν ενδιαφέρον για την απόκτηση ρωσικών μαχητικών εδώ και αρκετά χρόνια, ενώ τον Σεπτέμβριο του 2023 επιθεώρησαν εγκαταστάσεις παραγωγής και το κόκπιτ ενός Su-57 στο εργοστάσιο αεροσκαφών Komsomolsk-on-Amur.
Καθώς η Ρωσία εξαρτάται ολοένα και περισσότερο από τη βοήθεια της Βόρειας Κορέας για την πολεμική της προσπάθεια στην Ουκρανία και την αντιπαράθεση με το ΝΑΤΟ, έχει αυξηθεί η πιθανότητα η Πιονγιάνγκ να εκμεταλλευτεί αυτή την εξάρτηση για να πιέσει τη Μόσχα να αναζητήσει παραθυράκια στο τρέχον εμπάργκο όπλων του ΟΗΕ, προκειμένου να την προμηθεύσει με Su-57.
Σε προχωρημένο στάδιο οι ινδορωσικές συζητήσεις για συμπαραγαγωγή του Su-57
Από την πλευρά του, το Υπουργείο Άμυνας της Ινδίας επιβεβαίωσε τον Ιανουάριο του 2026 ότι οι συνομιλίες για την παραγωγή του Su-57 κατόπιν αδείας έχουν φτάσει σε προχωρημένο τεχνικό στάδιο, αφού αναφέρθηκε ότι το ρωσικό Υπουργείο Άμυνας έκανε τον Ιούνιο του 2025 μια άνευ προηγουμένου προσφορά για πλήρη πρόσβαση στον πηγαίο κώδικα του μαχητικού.
Τον Δεκέμβριο του 2025, ο Διευθυντής της Ρωσικής Ομοσπονδιακής Υπηρεσίας Στρατιωτικής-Τεχνικής Συνεργασίας, Dmitry Shugayev, άφησε να εννοηθεί η πιθανότητα ενός πλήρως κοινού προγράμματος για την ανάπτυξη μιας νέας παραλλαγής του Su-57, παρέχοντας στην Ινδία την ιδιοκτησία βασικών τεχνολογιών.
Αναφέρεται ότι το Υπουργείο Άμυνας της Ινδίας εξετάζει την άμεση προμήθεια 40 αεροσκαφών Su-57 για την ταχεία ενίσχυση των μάχιμων δυνατοτήτων των πιο ικανών μονάδων της Πολεμικής της Αεροπορίας πριν ξεκινήσει η εγχώρια παραγωγή — μια εξέλιξη που ίσως αποτελεί την «τομή» στην οποία αναφέρθηκε η Rosoboronexport.
Η κίνηση ματ που ανατρέπει τα πάντα στη Μέση Ανατολή
Εντωμεταξύ, στις αρχές Φεβρουαρίου, ο Ρώσος Υπουργός Βιομηχανίας και Εμπορίου, Anton Alikhanov, ανακοίνωσε ότι έχουν υπογραφεί συμβόλαια στη Μέση Ανατολή για την εξαγωγή του Su-57, σημειώνοντας ότι «ορισμένα συμβόλαια έχουν υπογραφεί, αν και δεν μπορώ να αποκαλύψω τις λεπτομέρειες».
Με τη Συρία και το Ιράκ —που κατά τη διάρκεια του Ψυχρού Πολέμου ήταν οι κύριοι πελάτες της Ρωσίας στην περιοχή— να έχουν δει τις κυβερνήσεις τους να ανατρέπονται από στρατιωτικές επεμβάσεις της Δύσης, και την Υεμένη να βρίσκεται σε βαθιά αποσταθεροποίηση από το 2011, το Ιράν παραμένει το μόνο κράτος που δεν ευθυγραμμίζεται με τη Δύση και ο πλέον πιθανός πελάτης.
Η ανακοίνωση αυτή ακολούθησε την επιβεβαίωση ότι το Υπουργείο Άμυνας του Ιράν παρήγγειλε 48 μαχητικά Su-35 και τον Ιανουάριο άρχισε να παραλαμβάνει επιθετικά ελικόπτερα Mi-28.
Παραμένει εξαιρετικά πιθανό ότι, μετά την Αλγερία, ένας ή περισσότεροι από τους προαναφερθέντες πελάτες —Βόρεια Κορέα, Ινδία και Ιράν— έχουν επίσης προχωρήσει σε παραγγελίες για το Su-57, ενώ το Βιετνάμ θεωρείται ένας ακόμη κορυφαίος υποψήφιος αγοραστής.
www.bankingnews.gr
Δεν υπάρχουν σχόλια
Σημείωση: Μόνο ένα μέλος αυτού του ιστολογίου μπορεί να αναρτήσει σχόλιο.