Ξέσπασε χάος στη Νορβηγία

Ξέσπασε χάος στη Νορβηγία: Το ΝΑΤΟ σήκωσε F-35 για να αναχαιτίσει ρωσικό Il-38 - Δίωρο θρίλερ στους αιθέρες του Barents
Τα νορβηγικά F-35 παρουσιάζουν υψηλότερα ποσοστά συναντήσεων με ρωσικά στρατιωτικά αεροσκάφη από σχεδόν οποιοδήποτε άλλο κράτος-μέλος του ΝΑΤΟ
Η Βασιλική Πολεμική Αεροπορία της Νορβηγίας απογείωσε μαχητικά πέμπτης γενιάς F-35A για την αναχαίτιση ενός ρωσικού αεροσκάφους ναυτικής περιπολίας Ilyusihn Il-38, με τα μαχητικά να προχωρούν στην αναγνώριση και την παρακολούθηση του στόχου σε μια έξοδο που διήρκεσε περίπου δύο ώρες.
Ο εκπρόσωπος της Νορβηγικής Πολεμικής Αεροπορίας, Ταγματάρχης Stian Roen, δήλωσε σχετικά με την επιχείρηση: «Τα F-35 στάλθηκαν σε μια απολύτως φυσιολογική αποστολή QRA.
Είναι η τυπική διαδικασία τα αεροσκάφη να απογειώνονται όσο το δυνατόν γρηγορότερα σε τέτοιες καταστάσεις».
Τα νορβηγικά F-35 παρουσιάζουν υψηλότερα ποσοστά συναντήσεων με ρωσικά στρατιωτικά αεροσκάφη από σχεδόν οποιοδήποτε άλλο κράτος-μέλος του ΝΑΤΟ, με τη μετάβαση της Αεροπορίας από τα F-16 στο νέο μαχητικό πέμπτης γενιάς να έχει μεταβάλει την ισορροπία δυνάμεων στους αιθέρες πάνω από τη Θάλασσα του Barents.
Ilyushin Il-38m εναντιόν F-35
Το Il-38M είναι ικανό να παρακολουθεί έως και 32 στόχους επιφανείας και υποβρύχιους, ενώ η παράδοσή του στον Βόρειο Στόλο και τον Στόλο του Ειρηνικού του Ρωσικού Ναυτικού έχει τεθεί σε προτεραιότητα.
Η αναχαίτιση του αεροσκάφους από τα νορβηγικά F-35 ακολούθησε τις τυπικές διαδικασίες QRA του ΝΑΤΟ, οι οποίες ενεργοποιούνται όταν ένα άγνωστο αεροσκάφος προσεγγίζει τον εναέριο χώρο της συμμαχίας.
Η αναφορά σημείωσε επίσης ότι μια πτήση πολιτικής νορβηγικής αεροπορικής εταιρείας τέθηκε προσωρινά σε κατάσταση αναμονής (holding pattern) για να δοθεί προτεραιότητα στη στρατιωτική επιχείρηση.
Η Βασιλική Πολεμική Αεροπορία της Νορβηγίας διατηρεί δύο F-35 σε 24ωρη επιφυλακή στην αεροπορική βάση Evenes, επιτρέποντάς τους να απογειωθούν εντός περίπου 15 λεπτών για να ανταποκριθούν σε μια σειρά απροόπτων.
Η υπηρεσία έχει πραγματοποιήσει 19 αποστολές QRA από τις αρχές του 2026, αναγνωρίζοντας 28 αεροσκάφη.
Οι Ρώσοι επιστράτευσαν MiG-31 και Su-35, το ΝΑΤΟ τα F-35
Οι Ρωσικές Αεροδιαστημικές Δυνάμεις και το Ναυτικό έχουν κατά καιρούς αναπτύξει τακτικά μαχητικά αεροσκάφη για καθήκοντα συνοδείας, προκειμένου να προστατεύσουν αεροσκάφη αναγνώρισης και βομβαρδιστικά πάνω από τη Θάλασσα του Barents, κυρίως μαχητικά αεροπορικής υπεροχής Su-35 και αναχαιτιστικά MiG-31.
Στις αρχές Μαρτίου, Su-35 που συνόδευαν βομβαρδιστικά Tu-95 ενεπλάκησαν με F-35 της Βασιλικής Νορβηγικής Αεροπορίας, σε ένα περιστατικό που προκάλεσε αίσθηση λόγω της σπάνιας συμμετοχής Su-35 από τη μονάδα ακροβατικών Russian Knights.
Εκεί που προηγουμένως τα ρωσικά MiG-31, που εδρεύουν μόνιμα στη χερσόνησο Kola, μπορούσαν να αναμένουν την επιβολή απόλυτης αεροπορικής κυριαρχίας πάνω από τη Θάλασσα του Barents —με τους αισθητήρες, τον οπλισμό και τις δυνατότητες στόχευσης να ξεπερνούν κατά πολύ τις δυνατότητες των νορβηγικών F-16— η ταχεία εισαγωγή του F-35 σε υπηρεσία από το 2015 αποτέλεσε καταλύτη εξελίξεων, αφήνοντας τα ρωσικά μαχητικά και αναχαιτιστικά ολοένα και πιο αποδυναμωμένα.
Σκηνικό ακραίας ανάφλεξης στο Rzeszow της Πολωνίας
Πέρα από τις εμπλοκές με ρωσικά αεροσκάφη στη θάλασσα, η Βασιλική Πολεμική Αεροπορία της Νορβηγίας ανέπτυξε επίσης F-35 ως μέρος μιας αποστολής ολοκληρωμένης αεράμυνας και πυραυλικής προστασίας υπό την Allied Air Command του ΝΑΤΟ από τον Αύγουστο του 2025.
Αυτό έγινε ως απάντηση στις αυξανόμενες εντάσεις με τη Ρωσία, εν μέσω της συνεχιζόμενης συμμετοχής της Δύσης στον Ρωσο-Ουκρανικό Πόλεμο.
Τα μαχητικά αναπτύχθηκαν στο αεροδρόμιο Rzeszow, το οποίο απέχει μόλις 70 χιλιόμετρα από τα σύνορα της Πολωνίας με την Ουκρανία, με το νορβηγικό Υπουργείο Άμυνας να αναφέρει ότι η παρουσία των μαχητικών «υποστηρίζει την προστασία του πολωνικού εναέριου χώρου και ενός βασικού εφοδιαστικού κόμβου για βοήθεια προς την Ουκρανία».
Η Νορβηγία και η Ολλανδία διεξήγαγαν από κοινού επιχειρήσεις με τα F-35.
Η νορβηγική παρουσία στην Πολωνία περιλάμβανε συστήματα αεράμυνας NASAMS, δύο ξεχωριστές αναπτύξεις F-35 και την κατασκευή μιας εκπαιδευτικής βάσης στο Legio.
Δύο χρόνια πριν από την ανάπτυξη στην Πολωνία, νορβηγικά F-35 αναπτύχθηκαν τον Σεπτέμβριο του 2023 στη Φινλανδία, η οποία είχε προσχωρήσει στο ΝΑΤΟ νωρίτερα εκείνο το έτος, για τη διεξαγωγή ασκήσεων κοντά σε ρωσικό έδαφος.
www.bankingnews.gr
Ο εκπρόσωπος της Νορβηγικής Πολεμικής Αεροπορίας, Ταγματάρχης Stian Roen, δήλωσε σχετικά με την επιχείρηση: «Τα F-35 στάλθηκαν σε μια απολύτως φυσιολογική αποστολή QRA.
Είναι η τυπική διαδικασία τα αεροσκάφη να απογειώνονται όσο το δυνατόν γρηγορότερα σε τέτοιες καταστάσεις».
Τα νορβηγικά F-35 παρουσιάζουν υψηλότερα ποσοστά συναντήσεων με ρωσικά στρατιωτικά αεροσκάφη από σχεδόν οποιοδήποτε άλλο κράτος-μέλος του ΝΑΤΟ, με τη μετάβαση της Αεροπορίας από τα F-16 στο νέο μαχητικό πέμπτης γενιάς να έχει μεταβάλει την ισορροπία δυνάμεων στους αιθέρες πάνω από τη Θάλασσα του Barents.
Ilyushin Il-38m εναντιόν F-35
Το Il-38M είναι ικανό να παρακολουθεί έως και 32 στόχους επιφανείας και υποβρύχιους, ενώ η παράδοσή του στον Βόρειο Στόλο και τον Στόλο του Ειρηνικού του Ρωσικού Ναυτικού έχει τεθεί σε προτεραιότητα.
Η αναχαίτιση του αεροσκάφους από τα νορβηγικά F-35 ακολούθησε τις τυπικές διαδικασίες QRA του ΝΑΤΟ, οι οποίες ενεργοποιούνται όταν ένα άγνωστο αεροσκάφος προσεγγίζει τον εναέριο χώρο της συμμαχίας.
Η αναφορά σημείωσε επίσης ότι μια πτήση πολιτικής νορβηγικής αεροπορικής εταιρείας τέθηκε προσωρινά σε κατάσταση αναμονής (holding pattern) για να δοθεί προτεραιότητα στη στρατιωτική επιχείρηση.
Η Βασιλική Πολεμική Αεροπορία της Νορβηγίας διατηρεί δύο F-35 σε 24ωρη επιφυλακή στην αεροπορική βάση Evenes, επιτρέποντάς τους να απογειωθούν εντός περίπου 15 λεπτών για να ανταποκριθούν σε μια σειρά απροόπτων.
Η υπηρεσία έχει πραγματοποιήσει 19 αποστολές QRA από τις αρχές του 2026, αναγνωρίζοντας 28 αεροσκάφη.
Οι Ρώσοι επιστράτευσαν MiG-31 και Su-35, το ΝΑΤΟ τα F-35
Οι Ρωσικές Αεροδιαστημικές Δυνάμεις και το Ναυτικό έχουν κατά καιρούς αναπτύξει τακτικά μαχητικά αεροσκάφη για καθήκοντα συνοδείας, προκειμένου να προστατεύσουν αεροσκάφη αναγνώρισης και βομβαρδιστικά πάνω από τη Θάλασσα του Barents, κυρίως μαχητικά αεροπορικής υπεροχής Su-35 και αναχαιτιστικά MiG-31.
Στις αρχές Μαρτίου, Su-35 που συνόδευαν βομβαρδιστικά Tu-95 ενεπλάκησαν με F-35 της Βασιλικής Νορβηγικής Αεροπορίας, σε ένα περιστατικό που προκάλεσε αίσθηση λόγω της σπάνιας συμμετοχής Su-35 από τη μονάδα ακροβατικών Russian Knights.
Εκεί που προηγουμένως τα ρωσικά MiG-31, που εδρεύουν μόνιμα στη χερσόνησο Kola, μπορούσαν να αναμένουν την επιβολή απόλυτης αεροπορικής κυριαρχίας πάνω από τη Θάλασσα του Barents —με τους αισθητήρες, τον οπλισμό και τις δυνατότητες στόχευσης να ξεπερνούν κατά πολύ τις δυνατότητες των νορβηγικών F-16— η ταχεία εισαγωγή του F-35 σε υπηρεσία από το 2015 αποτέλεσε καταλύτη εξελίξεων, αφήνοντας τα ρωσικά μαχητικά και αναχαιτιστικά ολοένα και πιο αποδυναμωμένα.
Σκηνικό ακραίας ανάφλεξης στο Rzeszow της Πολωνίας
Πέρα από τις εμπλοκές με ρωσικά αεροσκάφη στη θάλασσα, η Βασιλική Πολεμική Αεροπορία της Νορβηγίας ανέπτυξε επίσης F-35 ως μέρος μιας αποστολής ολοκληρωμένης αεράμυνας και πυραυλικής προστασίας υπό την Allied Air Command του ΝΑΤΟ από τον Αύγουστο του 2025.
Αυτό έγινε ως απάντηση στις αυξανόμενες εντάσεις με τη Ρωσία, εν μέσω της συνεχιζόμενης συμμετοχής της Δύσης στον Ρωσο-Ουκρανικό Πόλεμο.
Τα μαχητικά αναπτύχθηκαν στο αεροδρόμιο Rzeszow, το οποίο απέχει μόλις 70 χιλιόμετρα από τα σύνορα της Πολωνίας με την Ουκρανία, με το νορβηγικό Υπουργείο Άμυνας να αναφέρει ότι η παρουσία των μαχητικών «υποστηρίζει την προστασία του πολωνικού εναέριου χώρου και ενός βασικού εφοδιαστικού κόμβου για βοήθεια προς την Ουκρανία».
Η Νορβηγία και η Ολλανδία διεξήγαγαν από κοινού επιχειρήσεις με τα F-35.
Η νορβηγική παρουσία στην Πολωνία περιλάμβανε συστήματα αεράμυνας NASAMS, δύο ξεχωριστές αναπτύξεις F-35 και την κατασκευή μιας εκπαιδευτικής βάσης στο Legio.
Δύο χρόνια πριν από την ανάπτυξη στην Πολωνία, νορβηγικά F-35 αναπτύχθηκαν τον Σεπτέμβριο του 2023 στη Φινλανδία, η οποία είχε προσχωρήσει στο ΝΑΤΟ νωρίτερα εκείνο το έτος, για τη διεξαγωγή ασκήσεων κοντά σε ρωσικό έδαφος.
www.bankingnews.gr

Δεν υπάρχουν σχόλια
Σημείωση: Μόνο ένα μέλος αυτού του ιστολογίου μπορεί να αναρτήσει σχόλιο.