Στις πόσες κρίσεις διαλύεται η Ευρώπη;
Στις πόσες κρίσεις διαλύεται η Ευρώπη; - Από την κρίση χρέους, στην ενεργειακή και την οικονομική κατάρρευση
Η ευρωπαϊκή ευαλωτότητα δεν
αφορά μόνο την ενέργεια. Το ευρωπαϊκό μοντέλο χτίστηκε πάνω σε τρεις
πυλώνες: φθηνή ενέργεια, ανοιχτό εμπόριο και αμερικανική στρατιωτική
προστασία - Και οι τρεις βρίσκονται πλέον υπό αμφισβήτηση
Η εκεχειρία που
ανακοινώθηκε μεταξύ των ΗΠΑ, Ισραήλ και Ιράν μέχρι την 21η Απριλίου
υποτίθεται ότι θα μείωνε τον κίνδυνο μιας περιφερειακής σύγκρουσης.
Μετά την κατάρρευση του πρώτου κύματος μαραθώνιων συνομιλιών τα ξημερώματα της Κυριακή 12 Απριλίου 2026, όλα τα σενάρια είναι ανοικτά…
Η Ευρώπη έχει όλα τα δίκια τα φοβάται τα χειρότερα.
Οι τιμές του πετρελαίου έχουν υποχωρήσει ελαφρώς και οι Βρυξέλλες μιλούν ξανά για «ανθεκτικότητα».
Όμως η πραγματική ιστορία δεν βρίσκεται στη Μέση Ανατολή, αλλά στο τι αποκάλυψε ξανά αυτή η κρίση για την Ευρωπαϊκή Ένωση: κάθε νέα σύγκρουση αφήνει την ήπειρο πιο εξαντλημένη, πιο εξαρτημένη και με λιγότερα περιθώρια ελιγμών.
Η EΕ έχει επιβιώσει—οριακά—από την πανδημία, τον πόλεμο στην Ουκρανίας, τη ρήξη με τη Ρωσία και τώρα την απειλή μιας ανοιχτής σύγκρουσης με το Ιράν.
Επιβιώνει, ναι…
Αλλά κάθε φορά πιο αδύναμη.
Από το 2022, οι Βρυξέλλες επαναλαμβάνουν ότι η Ευρώπη δεν εξαρτάται πλέον από το ρωσικό αέριο.
Το πρόβλημα είναι ότι αυτή η ανεξαρτησία ήταν μόνο μερική και πανάκριβη.
Η Ευρώπη αντικατέστησε φυσικό αέριο από τους ρωσικούς αγωγούς από τις ΗΠΑ, το Κατάρ και άλλους προμηθευτές.
Ταυτόχρονα, από εξάρτηση από αγωγούς πέρασε σε εξάρτηση από μια εξαιρετικά ευάλωτη παγκόσμια αγορά.
Το νέο κρίσιμο σημείο είναι το Hormuz. Περίπου το ένα πέμπτο του παγκόσμιου εμπορίου πετρελαίου και φυσικού αερίου περνά από εκεί.
Η Ευρώπη εισάγει σχετικά μικρές ποσότητες αερίου απευθείας από το Κατάρ, αλλά αυτό δεν την προστατεύει από διαταραχές στην περιοχή.
Αν το Hormuz μπλοκαριστεί ή απλώς θεωρηθεί μη ασφαλές, η Ασία πληρώνει περισσότερο για κάθε φορτίο και η Ευρώπη αναγκάζεται να ανταγωνιστεί σε πολύ υψηλότερες τιμές.
Υπάρχει μια παγκόσμια αγορά όπου τα δεξαμενόπλοια πετρελαίου και αερίου ουσιαστικά δημοπρατούνται σε πραγματικό χρόνο στον υψηλότερο πλειοδότη.
Αυτό συνέβη ήδη το 2022.
Η διαφορά είναι ότι τότε οι κυβερνήσεις είχαν ακόμη περιθώρια για επιδοτήσεις, δημόσια βοήθεια και χρέος.
Σήμερα αυτό το περιθώριο είναι πολύ μικρότερο - ή δεν υπάρχει καθόλου.
Η δημοσιονομική κατάρρευση
Το παλιό δημοσιονομικό μοντέλο έχει χαθεί.
Οι Βρυξέλλες ζουν ολοένα και περισσότερο μέσω συνεχώς αυξανόμενης έκδοσης χρέους για να πληρώσουν το κόστος ενός πολέμου στην Ουκρανία που πολλοί Ευρωπαίοι δεν πιστεύουν ότι μπορεί να συνεχιστεί επ’ αόριστον.
Η Γερμανία δεν έχει ακόμη ανακάμψει τη βιομηχανική της βάση.
Η Γαλλία συνδυάζει ελλείμματα, χρέος και μόνιμη πολιτική κρίση.
Η Ιταλία εξαρτάται από ολοένα πιο νευρικές χρηματοπιστωτικές αγορές.
Οι κυβερνήσεις έχουν λιγότερα χρήματα και οι κοινωνίες λιγότερη υπομονή.
Το πραγματικό ερώτημα δεν είναι πλέον αν η Ευρώπη μπορεί να αντέξει άλλη μια ενεργειακή κρίση.
Το ερώτημα είναι αν οι Ευρωπαίοι είναι ακόμη διατεθειμένοι να την πληρώσουν.
Τα εκλογικά αποτελέσματα σε όλη την ήπειρο δείχνουν όλο και περισσότερο ότι η κοινωνική ανοχή έχει όρια.
Μια οικονομική δύναμη που δεν ελέγχει τίποτα ουσιαστικό
Η ευρωπαϊκή ευαλωτότητα δεν αφορά μόνο την ενέργεια. Το ευρωπαϊκό μοντέλο χτίστηκε πάνω σε τρεις πυλώνες: φθηνή ενέργεια, ανοιχτό εμπόριο και αμερικανική στρατιωτική προστασία.
Και οι τρεις βρίσκονται πλέον υπό αμφισβήτηση.
Η Κίνα χρησιμοποιεί το εμπόριο ως πολιτικό εργαλείο, όπως έκανε η Βρετανία μετά τη Βιομηχανική Επανάσταση.
Οι ΗΠΑ κάνουν το ίδιο.
Ο Donald Trump έχει ξαναθέσει ανοιχτά υπό αμφισβήτηση το ακριβό αμερικανικό σύστημα ασφάλειας για την Ευρώπη.
Ταυτόχρονα, ο πόλεμος στην Ουκρανία συνεχίζεται, η Ερυθρά Θάλασσα παραμένει επισφαλής και η Μέση Ανατολή μετατρέπεται ξανά σε απειλή για τις παγκόσμιες εφοδιαστικές αλυσίδες.
Η Ευρώπη από θαλάσσιες οδούς, πρώτες ύλες και αλυσίδες εφοδιασμού που δεν ελέγχει. Η πανδημία έδειξε ήδη ότι η ήπειρος δεν μπορούσε καν να παράγει μάσκες ή φάρμακα χωρίς την Ασία.
Το ίδιο ισχύει πλέον για το φυσικό αέριο, τα κρίσιμα ορυκτά και την άμυνα.
Οι Βρυξέλλες μιλούν όλο και περισσότερο για στρατηγική αυτονομία.
Η πραγματικότητα είναι διαφορετική.
Η Ευρώπη εξακολουθεί να εξαρτάται από τις ΗΠΑ για πληροφορίες, αεράμυνα, δορυφόρους, στρατιωτικές μεταφορές και μεγάλο μέρος της αποτροπής της.
www.bankingnews.gr
Μετά την κατάρρευση του πρώτου κύματος μαραθώνιων συνομιλιών τα ξημερώματα της Κυριακή 12 Απριλίου 2026, όλα τα σενάρια είναι ανοικτά…
Η Ευρώπη έχει όλα τα δίκια τα φοβάται τα χειρότερα.
Οι τιμές του πετρελαίου έχουν υποχωρήσει ελαφρώς και οι Βρυξέλλες μιλούν ξανά για «ανθεκτικότητα».
Όμως η πραγματική ιστορία δεν βρίσκεται στη Μέση Ανατολή, αλλά στο τι αποκάλυψε ξανά αυτή η κρίση για την Ευρωπαϊκή Ένωση: κάθε νέα σύγκρουση αφήνει την ήπειρο πιο εξαντλημένη, πιο εξαρτημένη και με λιγότερα περιθώρια ελιγμών.
Η EΕ έχει επιβιώσει—οριακά—από την πανδημία, τον πόλεμο στην Ουκρανίας, τη ρήξη με τη Ρωσία και τώρα την απειλή μιας ανοιχτής σύγκρουσης με το Ιράν.
Επιβιώνει, ναι…
Αλλά κάθε φορά πιο αδύναμη.
Από το 2022, οι Βρυξέλλες επαναλαμβάνουν ότι η Ευρώπη δεν εξαρτάται πλέον από το ρωσικό αέριο.
Το πρόβλημα είναι ότι αυτή η ανεξαρτησία ήταν μόνο μερική και πανάκριβη.
Η Ευρώπη αντικατέστησε φυσικό αέριο από τους ρωσικούς αγωγούς από τις ΗΠΑ, το Κατάρ και άλλους προμηθευτές.
Ταυτόχρονα, από εξάρτηση από αγωγούς πέρασε σε εξάρτηση από μια εξαιρετικά ευάλωτη παγκόσμια αγορά.
Το νέο κρίσιμο σημείο είναι το Hormuz. Περίπου το ένα πέμπτο του παγκόσμιου εμπορίου πετρελαίου και φυσικού αερίου περνά από εκεί.
Η Ευρώπη εισάγει σχετικά μικρές ποσότητες αερίου απευθείας από το Κατάρ, αλλά αυτό δεν την προστατεύει από διαταραχές στην περιοχή.
Αν το Hormuz μπλοκαριστεί ή απλώς θεωρηθεί μη ασφαλές, η Ασία πληρώνει περισσότερο για κάθε φορτίο και η Ευρώπη αναγκάζεται να ανταγωνιστεί σε πολύ υψηλότερες τιμές.
Υπάρχει μια παγκόσμια αγορά όπου τα δεξαμενόπλοια πετρελαίου και αερίου ουσιαστικά δημοπρατούνται σε πραγματικό χρόνο στον υψηλότερο πλειοδότη.
Αυτό συνέβη ήδη το 2022.
Η διαφορά είναι ότι τότε οι κυβερνήσεις είχαν ακόμη περιθώρια για επιδοτήσεις, δημόσια βοήθεια και χρέος.
Σήμερα αυτό το περιθώριο είναι πολύ μικρότερο - ή δεν υπάρχει καθόλου.
Η δημοσιονομική κατάρρευση
Το παλιό δημοσιονομικό μοντέλο έχει χαθεί.
Οι Βρυξέλλες ζουν ολοένα και περισσότερο μέσω συνεχώς αυξανόμενης έκδοσης χρέους για να πληρώσουν το κόστος ενός πολέμου στην Ουκρανία που πολλοί Ευρωπαίοι δεν πιστεύουν ότι μπορεί να συνεχιστεί επ’ αόριστον.
Η Γερμανία δεν έχει ακόμη ανακάμψει τη βιομηχανική της βάση.
Η Γαλλία συνδυάζει ελλείμματα, χρέος και μόνιμη πολιτική κρίση.
Η Ιταλία εξαρτάται από ολοένα πιο νευρικές χρηματοπιστωτικές αγορές.
Οι κυβερνήσεις έχουν λιγότερα χρήματα και οι κοινωνίες λιγότερη υπομονή.
Το πραγματικό ερώτημα δεν είναι πλέον αν η Ευρώπη μπορεί να αντέξει άλλη μια ενεργειακή κρίση.
Το ερώτημα είναι αν οι Ευρωπαίοι είναι ακόμη διατεθειμένοι να την πληρώσουν.
Τα εκλογικά αποτελέσματα σε όλη την ήπειρο δείχνουν όλο και περισσότερο ότι η κοινωνική ανοχή έχει όρια.
Μια οικονομική δύναμη που δεν ελέγχει τίποτα ουσιαστικό
Η ευρωπαϊκή ευαλωτότητα δεν αφορά μόνο την ενέργεια. Το ευρωπαϊκό μοντέλο χτίστηκε πάνω σε τρεις πυλώνες: φθηνή ενέργεια, ανοιχτό εμπόριο και αμερικανική στρατιωτική προστασία.
Και οι τρεις βρίσκονται πλέον υπό αμφισβήτηση.
Η Κίνα χρησιμοποιεί το εμπόριο ως πολιτικό εργαλείο, όπως έκανε η Βρετανία μετά τη Βιομηχανική Επανάσταση.
Οι ΗΠΑ κάνουν το ίδιο.
Ο Donald Trump έχει ξαναθέσει ανοιχτά υπό αμφισβήτηση το ακριβό αμερικανικό σύστημα ασφάλειας για την Ευρώπη.
Ταυτόχρονα, ο πόλεμος στην Ουκρανία συνεχίζεται, η Ερυθρά Θάλασσα παραμένει επισφαλής και η Μέση Ανατολή μετατρέπεται ξανά σε απειλή για τις παγκόσμιες εφοδιαστικές αλυσίδες.
Η Ευρώπη από θαλάσσιες οδούς, πρώτες ύλες και αλυσίδες εφοδιασμού που δεν ελέγχει. Η πανδημία έδειξε ήδη ότι η ήπειρος δεν μπορούσε καν να παράγει μάσκες ή φάρμακα χωρίς την Ασία.
Το ίδιο ισχύει πλέον για το φυσικό αέριο, τα κρίσιμα ορυκτά και την άμυνα.
Οι Βρυξέλλες μιλούν όλο και περισσότερο για στρατηγική αυτονομία.
Η πραγματικότητα είναι διαφορετική.
Η Ευρώπη εξακολουθεί να εξαρτάται από τις ΗΠΑ για πληροφορίες, αεράμυνα, δορυφόρους, στρατιωτικές μεταφορές και μεγάλο μέρος της αποτροπής της.
www.bankingnews.gr
Δεν υπάρχουν σχόλια
Σημείωση: Μόνο ένα μέλος αυτού του ιστολογίου μπορεί να αναρτήσει σχόλιο.