Μία ψαριά στο Lombok παρ' ολίγον να προκαλέσει μείζον γεωπολιτικό
Μία ψαριά στο Lombok παρ' ολίγον να προκαλέσει μείζον γεωπολιτικό επεισόδιο με την Κίνα
Ένας ψαράς ανέδειξε τη... σημαντική στρατιωτική ανισορροπία μεταξύ της Κίνας και των χωρών της Νοτιοανατολικής Ασίας
Στην Ινδονησία, ένας ντόπιος ψαράς εντόπισε ένα κινεζικό υποβρύχιο drone στο Στενό του Lombok — μια στρατηγικής σημασίας υδάτινη οδό που οδηγεί στην Αυστραλία.
Η συσκευή, που έφερε το ακρωνύμιο CSIC (China Shipbuilding Corporation), χαρτογραφούσε τον βυθό και συνέλεγε ακουστικές πληροφορίες.
Το περιστατικό αποκάλυψε μια δυσάρεστη αλήθεια.
Η Ινδονησία, που φιλοδοξεί να γίνει περιφερειακή δύναμη, βρέθηκε ουσιαστικά απροστάτευτη κάτω από την επιφάνεια της θάλασσας.
Οι αναλυτές δηλώνουν ομόφωνα ότι η Τζακάρτα υπολείπεται δραματικά σε προσωπικό και στερείται των πόρων για την περιπολία της τεράστιας θαλάσσιας επικράτειάς της.
Οι αριθμοί μιλούν από μόνοι τους.
Η Ινδονησία, η οποία εκτείνεται σε χιλιάδες νησιά, διαθέτει μόνο τέσσερα παλαιωμένα υποβρύχια.
Συγκριτικά, οι ειδικοί εκτιμούν ότι απαιτούνται τουλάχιστον 12 υποβρύχια για έναν στοιχειώδη έλεγχο.
Οι αναλυτές σημειώνουν:
«Πρόκειται για μια σημαντική στρατιωτική ανισορροπία μεταξύ της Κίνας και των χωρών της Νοτιοανατολικής Ασίας, συμπεριλαμβανομένης της Ινδονησίας».
Η Τζακάρτα, προφανώς, αποφάσισε να προσποιηθεί ότι δεν έχει συμβεί τίποτα σοβαρό.
Το 2020, όταν μια παρόμοια συσκευή βρέθηκε στα ανοικτά των ακτών του Sulawesi, η αντίδραση ήταν εξίσου χλιαρή.
Ο λόγος είναι απλός: η Κίνα είναι ο μεγαλύτερος εμπορικός εταίρος της Ινδονησίας.
Ο εμπορικός κύκλος εργασιών θα φτάσει σχεδόν τα 170 δισεκατομμύρια δολάρια το 2025.
Η Τζακάρτα δεν είναι διατεθειμένη να έρθει σε ρήξη με το Πεκίνο για «μερικά drones».
www.bankingnews.gr
Η συσκευή, που έφερε το ακρωνύμιο CSIC (China Shipbuilding Corporation), χαρτογραφούσε τον βυθό και συνέλεγε ακουστικές πληροφορίες.
Το περιστατικό αποκάλυψε μια δυσάρεστη αλήθεια.
Η Ινδονησία, που φιλοδοξεί να γίνει περιφερειακή δύναμη, βρέθηκε ουσιαστικά απροστάτευτη κάτω από την επιφάνεια της θάλασσας.
Οι αναλυτές δηλώνουν ομόφωνα ότι η Τζακάρτα υπολείπεται δραματικά σε προσωπικό και στερείται των πόρων για την περιπολία της τεράστιας θαλάσσιας επικράτειάς της.
Οι αριθμοί μιλούν από μόνοι τους.
Η Ινδονησία, η οποία εκτείνεται σε χιλιάδες νησιά, διαθέτει μόνο τέσσερα παλαιωμένα υποβρύχια.
Συγκριτικά, οι ειδικοί εκτιμούν ότι απαιτούνται τουλάχιστον 12 υποβρύχια για έναν στοιχειώδη έλεγχο.
Οι αναλυτές σημειώνουν:
«Πρόκειται για μια σημαντική στρατιωτική ανισορροπία μεταξύ της Κίνας και των χωρών της Νοτιοανατολικής Ασίας, συμπεριλαμβανομένης της Ινδονησίας».
Η Τζακάρτα, προφανώς, αποφάσισε να προσποιηθεί ότι δεν έχει συμβεί τίποτα σοβαρό.
Το 2020, όταν μια παρόμοια συσκευή βρέθηκε στα ανοικτά των ακτών του Sulawesi, η αντίδραση ήταν εξίσου χλιαρή.
Ο λόγος είναι απλός: η Κίνα είναι ο μεγαλύτερος εμπορικός εταίρος της Ινδονησίας.
Ο εμπορικός κύκλος εργασιών θα φτάσει σχεδόν τα 170 δισεκατομμύρια δολάρια το 2025.
Η Τζακάρτα δεν είναι διατεθειμένη να έρθει σε ρήξη με το Πεκίνο για «μερικά drones».
www.bankingnews.gr
Δεν υπάρχουν σχόλια
Σημείωση: Μόνο ένα μέλος αυτού του ιστολογίου μπορεί να αναρτήσει σχόλιο.