Ηλεκτρικά πατίνια: Αυτοί είναι οι νέοι κανόνες

21.11.2020 

Ηλεκτρικά πατίνια: Αυτοί είναι οι νέοι κανόνες - Τα βαριά πρόστιμα και το όριο ηλικίας

 

Επανέρχονται οι δευτεροβάθμιες ιατρικές επιτροπές για την έκδοση άδειας οδήγησης στις περιπτώσεις υποψηφίων οδηγών, οι οποίοι αντιμετωπίζουν κάποιο πρόβλημα υγείας

Κανόνες αλλά και τσουχτερά πρόστιμα σε όσους τους παραβαίνουν βάζει στους οδηγούς οχημάτων μικρόκινητικότητας το σχέδιο νόμου, το οποίο αναρτήθηκε σε δημόσια διαβούλευση από το υπουργείο Μεταφορών. Με το ίδιο νομοσχέδιο επανέρχονται οι δευτεροβάθμιες ιατρικές επιτροπές για την έκδοση άδειας οδήγησης στις περιπτώσεις υποψηφίων οδηγών, οι οποίοι αντιμετωπίζουν κάποιο πρόβλημα υγείας και στις περιπτώσεις ανανέωσης διπλώματος οδήγησης ηλικιωμένων οδηγών και μάλιστα με τριπλάσια αμοιβή των γιατρών: «Το ποσό που καταβάλλεται από τον υποψήφιο οδηγό ή οδηγό για την ιατρική εξέταση από Δευτεροβάθμια Ιατρική Επιτροπή (Δ.Ι.Ε.), ισούται με το τριπλάσιο του ποσού που ισχύει κάθε φορά ως κατώτατο όριο αμοιβής των συμβεβλημένων με το Δημόσιο ιατρών για επίσκεψη στο ιατρείο τους» ορίζεται χαρακτηριστικά.

Να σημειωθεί ότι οι Δευτεροβάθμιες Επιτροπές είχαν καταργηθεί και η επαναφορά τους εφόσον γίνει με το σύνολο των πέντε ιατρικών ειδικοτήτων που οριζόταν στο παρελθόν (οφθαλμίατρου, παθολόγου, ωτορινολαρυγγολόγου νευροψυχιάτρου ή νευρολόγου και ορθοπεδικού), με τον τριπλασιασμό της τιμής, δηλαδή με κόστος 30 αντί για 10 ευρώ θα αυξήσει σημαντικά το κόστος της ανανέωσης του διπλώματος.

Κατά τα λοιπά καταργείται η υποχρέωση σύναψης συμβάσεων ιδιωτών ιατρών με τις Υπηρεσίες Μεταφορών και Επικοινωνιών των Περιφερειακών Ενοτήτων της χώρας και η εξέταση υποψηφίων οδηγών και οδηγών μπορεί να διενεργείται από οποιονδήποτε ιδιώτη ιατρό.

Οσον αφορά τα κάθε ελαφρύ προσωπικό ηλεκτρικό όχημα (Ε.Π.Η.Ο), δηλαδή ηλεκτρικά πατίνια, τροχοπέδιλα (rollers),  τροχοσανίδες (skate boards), αυτοεξισορροπούμενα οχήματα όπως Segway το σχέδιο νόμου τα χωρίζει σε δύο βασικές κατηγορίες ανάλογα με την ταχύτητα κατασκευής:

• σε οχήματα των οποίων η μέγιστη σχεδιαστική ταχύτητα δεν υπερβαίνει τα 6 χλμ/ώρα, τα οποία θεωρούνται και κυκλοφορούν ως πεζοί και
• σε οχήματα των οποίων η μέγιστη σχεδιαστική ταχύτητα υπερβαίνει τα 6 χλμ/ώρα, αλλά δεν υπερβαίνει τα 25 χλμ/ώρα, τα οποία θεωρούνται και κυκλοφορούν ως ποδήλατα.
•  https://www.ethnos.gr