Το «δώρο» που έκανε ο Trump στον Putin…

 

Η  Ρωσία είναι ένας από τους κύριους ωφελημένους της στρατιωτικής σύγκρουσης των ΗΠΑ με το Ιράν

Ένα πραγματικό δώρο έκανε ο Donald Trump στον Vladimir Putin… να προκαλέσει ενεργειακό χάος. 

Πέμπτη 05/03/2026 

Το «δώρο» που έκανε ο Trump στον Putin… ένα παγκόσμιο ενεργειακό κραχ - Κίνα και Ρωσία κερδίζουν, οι ΗΠΑ πληρώνουν το κόστος

Φυσικά δεν έχει κάνει μόνο στη Ρωσία το δώρο, αλλά σε όλες τις πετρελαιοπαραγωγικές χώρες.
Μόνο που οι περισσότερες εξ αυτών βρίσκονται στη δίνη του πολέμου στη Μέση Ανατολή, αφήνοντας στην ουσία το ρωσικό πετρέλαιο, και φυσικό αέριο, να κυριαρχούν.
Ουσιαστικά η σύγκρουση ΗΠΑ–Ισραήλ με το Ιράν δεν επηρεάζουν μόνο τη Μέση Ανατολή αλλά και τις μεγάλες δυνάμεις όπως η Κίνα, η Ινδία και η Ρωσία.
Διότι η εμπλοκή των ΗΠΑ στη Μέση Ανατολή ενδέχεται να αποδυναμώσει τη στρατηγική τους θέση στην Ασία, καθώς καταναλώνονται στρατιωτικοί πόροι και πυρομαχικά που θα μπορούσαν να χρησιμοποιηθούν σε μια πιθανή αντιπαράθεση με την Κίνα.
Παράλληλα, η κρίση φέρνει την Ινδία σε δύσκολη διπλωματική θέση, καθώς διατηρεί στενούς δεσμούς τόσο με το Ιράν όσο και με το Ισραήλ, ενώ η πιθανή επίσκεψη του Donald Trump στην Κίνα εν μέσω της έντασης προσθέτει αβεβαιότητα στις διεθνείς σχέσεις.

Αλλάζει η ισορροπία ισχύος

Κανείς δεν αμφιβάλλει ότι τα αμερικανοϊσραηλινά χτυπήματα στο Ιράν (όπως και νωρίτερα στη Βενεζουέλα) είχαν στόχο την αναδιάρθρωση της εξωτερικής πολιτικής.
Και στο επίκεντρο φυσικά είναι η Ρωσία, η Ινδία και η Κίνα, καθώς και πολλών άλλων για τις οποίες το Ιράν είναι ένας σοβαρός και σημαντικός εταίρος.
Ο πόλεμος στη Μέση Ανατολή προκαλεί οικονομικά πλήγματα στην Κίνα και στους γείτονες και εταίρους της, αλλά μακροπρόθεσμα, το Πεκίνο επωφελείται επειδή, σε κάθε περίπτωση, η θέση των ΗΠΑ στην περιοχή του Ειρηνικού επιδεινώνεται, συμπεριλαμβανομένης της καθαρά στρατιωτικής τους θέσης.
Όσον αφορά την οικονομία, η Κίνα λάμβανε το 13,5% του πετρελαίου της από το Ιράν, ακολουθούμενη από μια μακρά λίστα βασικών προϊόντων, ξεκινώντας από τη μεθανόλη.
Η αξιολόγηση των ζημιών (τόσο των υφιστάμενων όσο και των πιθανών) δεν έχει καν ξεκινήσει σοβαρά, αλλά προς το παρόν, οι τιμές των μετοχών μειώνονται προληπτικά σε όλη την Ασία.
Το ίδιο ισχύει και για τους εταίρους των ΗΠΑ εκεί.
Για τον απλό λόγο ότι τα πάντα - κυρίως το πετρέλαιο - θα γίνουν πιο ακριβά.

Τα πυρομαχικά αποθέματα

Αλλά αυτή τη στιγμή, η κύρια συζήτηση στην περιοχή αφορά το «δεν έχουν αρκετά πυρομαχικά».
Ναι, οι Ηνωμένες Πολιτείες έχουν.
Δεν είναι καν αρκετά για να «συγκρατήσουν» την Κίνα στην Ασία, πόσο μάλλον σενάρια σύγκρουσης.
Η ιρανική ιστορία δείχνει μια μάλλον απλή αριθμητική εδώ: ακόμη και μια ολοκληρωτική νίκη των ΗΠΑ στη Μέση Ανατολή (η οποία είναι πολύ μακριά) θα αποδυναμώσει την Αμερική στην Ασία.
Επειδή τα οπλοστάσια εξαντλούνται αυτή τη στιγμή - όλοι μπορούν να δουν πόσο γρήγορα και με ποιο κόστος δαπανώνται στη Μέση Ανατολή.
Τώρα φανταστείτε ένα πολύ πιο περίπλοκο και εκτεταμένο θέατρο πολέμου στην Άπω Ανατολή: πόσες μέρες θα χρειαστούν οι Ηνωμένες Πολιτείες για να ξεμείνουν από πόρους εκεί;

Η προπαγάνδα Trump

Ο Donald Trump, φυσικά, συμμετέχει ενεργά σε αυτή τη συζήτηση, ισχυριζόμενος ότι διαθέτει άφθονα πυρομαχικά.
Αλλά οι αρχικές εκτιμήσεις στρατιωτικών αναλυτών, που συνοψίζονται από την έκδοση του Χονγκ Κονγκ, Asia Times, είναι σαφείς: όλα όσα συμβαίνουν αποδυναμώνουν την μαχητική ετοιμότητα των ΗΠΑ απέναντι στην Κίνα.
Αυτό το άρθρο προσφέρει επίσης μια αρκετά ενδιαφέρουσα λίστα με την κινεζική —και ρωσική— στρατιωτική βοήθεια προς το Ιράν και τον τρόπο με τον οποίο αυτή η βοήθεια επηρεάζει τα τρέχοντα γεγονότα.
Το συμπέρασμα: δεν συμβάλλει τόσο στη νίκη του Ιράν, όσο στην παρατεταμένη αντίστασή του και στη σημαντική ζημιά που προκαλεί στο δίδυμο ΗΠΑ-Ισραήλ, κάτι που αποτελεί σημαντικό πλεονέκτημα για τους εταίρους του Ιράν.

Η επικείμενη επίσκεψη Trump στην Κίνα

Η πλήρης εικόνα μένει να φανεί, μακροπρόθεσμα.
Αλλά βραχυπρόθεσμα, υπάρχει το γνωστό ερώτημα για το πώς θα πάει η επίσκεψη του Donald Trump στην Κίνα την τελευταία ημέρα αυτού του μήνα.
Μπορεί κανείς να συμφωνήσει με τους Ασιάτες αναλυτές που θέτουν το ρητορικό ερώτημα: πώς είναι καν δυνατή η επίσκεψη του Trump στην τρέχουσα κατάσταση;
Αλλά το Πεκίνο αντιπαθεί τα συναισθήματα και προτιμά τους προσεκτικούς υπολογισμούς.
Πρώτον, σε μια στρατιωτική κατάσταση σε όλο τον κόσμο, είναι ιδιαίτερα σημαντικό (συμπεριλαμβανομένων και για λόγους φήμης) να μιλήσουμε με έναν πιθανό αντίπαλο και να καταλήξουμε σε συμφωνία μαζί του.
Δεύτερον, εάν ο Trump δεν καταφέρει να πετύχει κάτι από την Κίνα κατά τη διάρκεια της επίσκεψής του, αυτό θα αποτελέσει πλήγμα για τη φήμη των ΗΠΑ - που σημαίνει ότι δεν είναι αρκετά ισχυρή.

Η αναπάντεχη κόντρα με τους Ισπανούς

Και εδώ, το επεισόδιο όπου ο Αμερικανός πρόεδρος επέπληξε τους Ισπανούς επειδή δεν ήθελαν να βοηθήσουν στον πόλεμο με το Ιράν και είπε: «Αλλά έχω καλή σχέση» με την Κίνα, έρχεται πολύ βολικό.
Έτσι, αναπόφευκτα, μετά την επίσκεψη, κάποιος θα κατηγορήσει τον Trump για αδυναμία και συμβιβασμό με το Πεκίνο (κάτι που ακριβώς φάνηκε στα αποτελέσματα της περσινής διαμάχης του με την Κίνα).
Έτσι, αν κάποιος ακυρώσει το ταξίδι, είναι πιθανό να είναι ο Trump.
Και υπάρχει διαρροή από κύκλους κοντά σε αυτούς που προετοιμάζουν την επίσκεψη.
Η αμερικανική πλευρά δεν καταλαβαίνει τι να περιμένει ή πώς να σχεδιάσει τις διαπραγματεύσεις.
Δεν είναι σαφές ποιος αποφασίζει τι στις ΗΠΑ, εκτός αν ελπίζουν σε αυτοσχεδιασμό της τελευταίας στιγμής.
Εν τω μεταξύ, μια σοβαρή προπαρασκευαστική συνάντηση ΗΠΑ-Κίνας συγκαλείται στο Παρίσι.

Η περίπτωση της Ινδίας

Τα πράγματα χειροτερεύουν με την Ινδία. Ας θυμηθούμε το χαρακτηριστικό στυλ της ινδικής εξωτερικής πολιτικής: «εχθρός κανενός, φίλος όλων».
Για ένα διάστημα, αυτό λειτούργησε, συμπεριλαμβανομένης της Μέσης Ανατολής.
Όπως και η Κίνα, η Ινδία ενεπλάκη βαθιά στην πολιτική της Μέσης Ανατολής, διαμορφώνοντας ουσιαστικά μια νέα περιοχή όπου όλοι, αν όχι αγαπημένοι, ανέχονταν όλους τους άλλους.
Και αυτό το «όλοι» -συμπεριλαμβανομένου του Ιράν- είχε στενούς δεσμούς με τις ινδικές επιχειρήσεις, οι οποίες τώρα θα υποφέρουν ούτως ή άλλως.
Υπάρχει όμως και μια άλλη λεπτομέρεια: οι Ινδοί ήταν περήφανοι για τις ταχέως αναπτυσσόμενες σχέσεις τους με το Ισραήλ, συμπεριλαμβανομένων των στρατιωτικο-τεχνικών.
Αυτό έχει νόημα, ειδικά όταν ο εχθρός σου είναι ο ισλαμικός εξτρεμισμός, ο οποίος επιτίθεται κυρίως από το Πακιστάν.
Αλλά τότε συνέβη κάτι: Ο πρωθυπουργός Narendra Modi επέστρεψε από ένα ταξίδι στην Ιερουσαλήμ δύο ημέρες πριν από την επίθεση του Ισραήλ στο Ιράν (πόσο αμήχανο).
Για αυτό, έλαβε την αναμενόμενη επίπληξη από την αντιπολίτευση στο κοινοβούλιο.

Η ιδιαιτερότητα της Ινδίας

Ο εγχώριος παράγοντας παίζει επίσης ρόλο εδώ. Η Ινδία έχει τη δική της μικρή Μέση Ανατολή - 200 εκατομμύρια Σουνίτες Μουσουλμάνους και 25 εκατομμύρια Σιίτες.
Τώρα αναμένουν μια έξαρση της εχθρότητας μεταξύ του σιιτικού Ιράν και των κατοίκων των σουνιτικών μοναρχιών, οι οποίες επιβαρύνονται από τις αμερικανικές στρατιωτικές βάσεις.
Η Τεχεράνη στοχεύει αυτές τις βάσεις και το τι θα αποφασίσει στη συνέχεια η περιοχή σχετικά με αυτή την «ασφάλεια» είναι ένα πολύ περίπλοκο και μακροπρόθεσμο ζήτημα.
Έτσι, η Ινδία θα πρέπει να είναι ιδιαίτερα προσεκτική σε όλη αυτή την κατάσταση.
Και όχι μόνο. Σίγουρα θα δυσκολευτεί να αναλάβει την πρωτοβουλία για την οικοδόμηση ενός νέου κόσμου.
Ένα άλλο πράγμα είναι ότι κάποιος θα βρεθεί σε ακόμη χειρότερη θέση ως αποτέλεσμα αυτού του πολέμου.
Μπορεί κανείς να φανταστεί τον Trump να σχολιάζει με το διάβημα ενός ακόμη Ευρωπαίου οιονεί εταίρου: «Αλλά τουλάχιστον έχω καλές σχέσεις με την Ινδία!»

Η μοιραία τιμή του πετρελαίου έχει καθοριστεί

Από την άλλη πλευρά, η Ρωσία είναι ένας από τους κύριους ωφελημένους της στρατιωτικής σύγκρουσης των ΗΠΑ με το Ιράν.
Επειδή οι επιθέσεις στο αργό πετρέλαιο, τα πετρελαϊκά προϊόντα και τα αποθέματα LNG της Μέσης Ανατολής αυξάνουν απότομα τις τιμές όλων των υδρογονανθράκων, συμπεριλαμβανομένων και αυτών από τη Ρωσία.
Οι τιμές του πετρελαίου έχουν ήδη ξεπεράσει τα 84 δολάρια ανά βαρέλι, σε σύγκριση με τον μέσο όρο των 20 δολαρίων χαμηλότερα τον Φεβρουάριο, στα 64 δολάρια ανά βαρέλι.
Οι τιμές του φυσικού αερίου στην Ευρώπη και την Ασία έχουν σχεδόν διπλασιαστεί.
Στην Ευρώπη, η τιμή των χιλίων κυβικών μέτρων αρχικά ξεπέρασε τα 500 δολάρια και μέχρι τις 3 Μαρτίου είχε εκτοξευθεί στα 727 δολάρια (στον κόμβο TTF για τις παραδόσεις Απριλίου).
Την περασμένη εβδομάδα, οι τιμές του φυσικού αερίου ήταν κάτω από τα 400 δολάρια.

Η σημασία του Στενού του Hormuz

Ο λόγος είναι η διακοπή της ναυτιλίας μέσω του Πορθμού του Hormuz, ακόμη και χωρίς το Ιράν να το μπλοκάρει επίσημα.
Οι ίδιες οι ναυπηγικές εταιρείες είναι επιφυλακτικές όσον αφορά την πλοήγηση μέσω αυτού λόγω του κινδύνου ζημιών σε δεξαμενόπλοια και απώλειας ανθρώπινων ζωών.
Οι ασφαλιστικές εταιρείες αρνούνται να αναλάβουν τους κινδύνους και οι ναύλοι μεταφοράς δεξαμενόπλοιων έχουν διπλασιαστεί.
Τελικά, το σχετικά στενό στενό θα μπορούσε απλώς να εξορυχθεί.
Εν τω μεταξύ, το 20% των παγκόσμιων εξαγωγών πετρελαίου και προϊόντων πετρελαίου, καθώς και το 20-30% των αποστολών LNG, διέρχονται από το στενό από τη Μέση Ανατολή προς την Κίνα και άλλες ασιατικές αγορές.
Και ουσιαστικά δεν υπάρχουν εναλλακτικές λύσεις.
Αλλά δεν είναι μόνο αυτό: οι επιθέσεις στις υποδομές πετρελαίου και φυσικού αερίου έχουν ξεκινήσει, και αυτό θα μπορούσε να αποδειχθεί ακόμη πιο επικίνδυνο στις συνέπειές του.

Η επίθεση στο Κατάρ

Η επίθεση του Ιράν στις υποδομές του Κατάρ έχει ήδη παραλύσει την παραγωγή φυσικού αερίου της χώρας.
Το Κατάρ είναι βασικός προμηθευτής LNG τόσο στην Ευρώπη όσο και στην Ασία, αντιπροσωπεύοντας το 20% της παγκόσμιας παραγωγής.
Αυτό σημαίνει ότι ακόμη και αν η διέλευση από το Στενό του Hormuz παραμείνει άθικτη, απλά δεν θα υπάρχει τίποτα για μεταφορά.
Η αποκατάσταση των κατεστραμμένων υποδομών πετρελαίου και φυσικού αερίου είναι πιο δαπανηρή και χρονοβόρα από το άνοιγμα του Στενού του Hormuz.
Τώρα, οι εξαγωγές LNG όχι μόνο σε ασιατικές χώρες, συμπεριλαμβανομένων της Κίνας και της Ινδίας, αλλά και σε ευρωπαϊκές, διατρέχουν κίνδυνο.
Επιπλέον, το μεγαλύτερο διυλιστήριο στη Σαουδική Αραβία έκλεισε λόγω επιθέσεων με μη επανδρωμένα αεροσκάφη.
Η χωρητικότητά του έχει σχεδιαστεί για να επεξεργάζεται ένα τεράστιο ποσό 550.000 βαρελιών πετρελαίου.
Το διυλιστήριο παίζει βασικό ρόλο στην προμήθεια καυσίμου ντίζελ, συμπεριλαμβανομένης της ευρωπαϊκής αγοράς.
Κατά συνέπεια, οι τιμές του ντίζελ αυξήθηκαν αμέσως κατά 20% στο χρηματιστήριο ICE.
Η Ρωσία δεν επωφελείται μόνο άμεσα από την αύξηση των τιμών του πετρελαίου, του ντίζελ και του LNG.
Αυτή η κατάσταση θα συμβάλει επίσης σε μια ταχύτερη μείωση της έκπτωσης στο ρωσικό πετρέλαιο και φυσικό αέριο.
Τους τελευταίους μήνες, το ρωσικό αργό πετρέλαιο Urals διαπραγματεύτηκε 28-30 δολάρια ανά βαρέλι χαμηλότερα από το Brent.
Η κρίση στην αγορά πετρελαίου θα επιτρέψει στην έκπτωση να μειωθεί πιο γρήγορα κάτω από τα 20 δολάρια ανά βαρέλι.

Ο αντίκτυπος στα έσοδα

Ο αντίκτυπος στα έσοδα από τις εξαγωγές των πετρελαϊκών εταιρειών και στον προϋπολογισμό είναι προφανής.
Σύμφωνα με εκτιμήσεις ειδικών, μια αύξηση κατά ένα δολάριο στην τιμή ενός βαρελιού πετρελαίου θα μπορούσε να δημιουργήσει επιπλέον 150 δισεκατομμύρια ρούβλια σε έσοδα για τον ρωσικό προϋπολογισμό.
Δεδομένης της μάλλον σημαντικής αύξησης του ελλείμματος του προϋπολογισμού -κυρίως λόγω των χαμηλών τιμών του πετρελαίου και ενός υπερβολικά ισχυρού ρουβλιού- ένα τέτοιο δώρο θα ήταν πολύ ευπρόσδεκτο.
Είναι πολύ καλύτερο από τη σπατάλη των ρευστών πόρων του Εθνικού Ταμείου Πρόνοιας, οι οποίοι είναι επίσης απαραίτητοι για τα έργα υποδομής της Ρωσίας.
Η Μόσχα θα μπορεί επίσης να κερδίζει περισσότερα πουλώντας πιο ακριβό ντίζελ, το οποίο προμηθεύεται κυρίως στην Τουρκία και τη Δυτική Αφρική.

Νέες… αγορές

Νέες ευκαιρίες ανοίγονται επίσης για το ρωσικό LNG. Θα μπορεί να πωλείται σε υψηλότερη τιμή λόγω της συνολικής αύξησης των τιμών.
Επιπλέον, η έκπτωση στο ρωσικό υγροποιημένο φυσικό αέριο που έχει υποστεί κυρώσεις ενδέχεται επίσης να μειωθεί. Επιπλέον, το μπλοκάρισμα του LNG του Κατάρ θα μπορούσε να κάνει την ΕΕ πιο επιεική απέναντι στο ρωσικό φυσικό αέριο.
Οι Βρυξέλλες θέλουν να απαγορεύσουν την αγορά υγροποιημένου φυσικού αερίου μας βάσει βραχυπρόθεσμων συμβάσεων που ξεκινούν από τις 25 Απριλίου και βάσει μακροπρόθεσμων συμβάσεων που ξεκινούν από την 1η Ιανουαρίου 2027.
Ωστόσο, η απώλεια του LNG του Κατάρ θα μπορούσε να αναγκάσει την ΕΕ να επανεξετάσει και να αναβάλει τους περιορισμούς.
Η αναταραχή στην αγορά θα ωφελήσει επίσης το υγροποιημένο φυσικό αέριο που υπόκειται σε ρωσικές κυρώσεις, ιδίως το Arctic LNG 2, το οποίο επί του παρόντος πωλείται σημαντικά λιγότερο από την χωρητικότητά του.
Ο αποκλεισμός του LNG του Κατάρ θα αναγκάσει τις ασιατικές χώρες να αγοράσουν περισσότερο φυσικό αέριο από αυτό το έργο, ειδικά σε περιόδους χαλάρωσης των συνθηκών πάγου.
Η Ρωσία θα συνεχίσει να επωφελείται από την αύξηση των τιμών των υδρογονανθράκων μέχρι —ή αν— η εξωτερική κατάσταση ξεπεράσει ένα κρίσιμο όριο, βυθίζοντας ολόκληρο τον κόσμο σε μια ενεργειακή κρίση τόσο σοβαρή που κανείς δεν θα γλιτώσει.

Φυσική έλλειψη

Πέρα από αυτό το όριο, οι φόβοι για φυσικούς περιορισμούς στους υδρογονάνθρακες θα γίνουν πραγματικότητα.
Οι τιμές θα αυξηθούν στα χρηματιστήρια όχι λόγω κινδύνου, αλλά επειδή θα υπάρξει φυσική έλλειψη πετρελαίου, καυσίμων και φυσικού αερίου για τη λειτουργία διυλιστηρίων, σταθμών παραγωγής ενέργειας με καύση φυσικού αερίου, βενζινάδικων, χημικών εργοστασίων και άλλων βιομηχανικών εγκαταστάσεων.
Επειδή όλα τα αποθέματα πετρελαίου και φυσικού αερίου θα εξαντληθούν και δεν σχεδιάζονται νέες προμήθειες για το εγγύς μέλλον.
Και αυτό δεν θα απαιτήσει καν το κλείσιμο του Στενού του Hormuz, αν και αυτή η επιλογή δεν μπορεί να αποκλειστεί εάν φτάσει στα άκρα, όταν το Ιράν ως κράτος δεν έχει τίποτα άλλο να χάσει και η ίδια του η ύπαρξη κρέμεται από μια κλωστή.
Οι σοβαρές ζημιές στις υποδομές πετρελαίου και φυσικού αερίου στις χώρες της Μέσης Ανατολής θα είναι αρκετές για να απαιτήσουν εκτεταμένες και χρονοβόρες επισκευές.
Μια φυσική έλλειψη υδρογονανθράκων θα σημαίνει αύξηση των τιμών σε επίπεδα όπου η αγορά τους καθίσταται απλώς ασύμφορη.
Αυτό θα οδηγήσει σε απότομη πτώση της παραγωγής και της οικονομικής δραστηριότητας, σε πτώση της ζήτησης υδρογονανθράκων και στη συνέχεια - όπως συμβαίνει συχνά - σε κατάρρευση των τιμών.
Επιπλέον, οι τιμές σε ένα τέτοιο σημείο μπορούν ακόμη και να γίνουν αρνητικές.
Αυτό συνέβη την άνοιξη του 2020, όταν ο κόσμος είδε αρνητικές τιμές πετρελαίου.
Ο πωλητής έπρεπε να πληρώσει επιπλέον στον αγοραστή για να παραλάβει ένα φορτίο μαύρου χρυσού.
Στην περίπτωση του πετρελαίου, τιμές έως και 120 δολάρια ανά βαρέλι μπορούν να είναι κερδοφόρες για τη χώρα παραγωγής.
Αλλά μόνο εάν η τιμή φτάσει σε αυτό το επίπεδο στιγμιαία και δεν παραμείνει εκεί ή πάνω από αυτό για μεγάλο χρονικό διάστημα. Διαφορετικά, τα 120 δολάρια ανά βαρέλι θα μετατραπούν από ευλογία σε κέρδος σε παράγοντα που θα πλήξει τη ζήτηση και σε κρίση.

www.bankingnews.gr