Τρόμος στο νέο παγκόσμιο ενεργειακό χρυσωρυχείο

 

Η Δύση μετά την αποτυχία των κυρώσεων κατά της Ρωσίας προκαλεί σχεδιασμένα σε διάφορες περιοχές του Μετα-Αρκτικού Διάδρομου Μεταφορών: στην Αρκτική, στη Θάλασσα του Barents, στη Βαλτική, καθώς και στον Ειρηνικό Ωκεανό 

 

Παρασκευή 01/08/2025

Τρόμος στο νέο παγκόσμιο ενεργειακό χρυσωρυχείο - Ρωσία κατηγορεί ΝΑΤΟ για προβοκάτσια σε Αρκτική, Βαλτική

Σε μια από τις πιο ανησυχητικές και επικίνδυνες γεωπολιτικές ανατροπές των τελευταίων δεκαετιών, η Ρωσία κατηγορεί ανοιχτά τη Δύση - και κυρίως το ΝΑΤΟ - για «οργανωμένες προβοκάτσιες» σε στρατηγικά σημεία της Αρκτικής και της Βαλτικής Θάλασσας, προειδοποιώντας ακόμη και για ενδεχόμενες επιθέσεις σε ρωσικά πλοία και λιμενικές υποδομές.
Με φόντο τον μετα-Αρκτικό Διάδρομο Μεταφορών – το νέο παγκόσμιο «ενεργειακό χρυσωρυχείο» – και υπό τη σκιά του σκιώδους αγώνα επιρροής ΗΠΑ-Ρωσίας, ο Ρώσος αξιωματούχος και βοηθός του προέδρου Putin, Nikolai Patrushev χτυπά καμπανάκι: η κατάσταση μπορεί να ξεφύγει κάθε έλεγχο, με την Βόρεια Θάλασσα να μετατρέπεται σε εμπόλεμη ζώνη χωρίς επίσημο πόλεμο.
Η νέα εποχή του Ψυχρού Πολέμου, αυτή τη φορά στους πάγους, μόλις ξεκίνησε.

Οι προειδοποιήσεις Patrushev

Στη συνεδρίαση του Συμβουλίου Στρατηγικής Ανάπτυξης του Ρωσικού Ναυτικού, ο Nikolai Patrushev, Πρόεδρος του Ρωσικού Ναυτικού Συμβουλίου, δήλωσε ότι οι Δυτικές χώρες, αντιμέτωπες με την αποτυχία των κυρώσεων κατά της Ρωσίας, έχουν ξεκινήσει να πραγματοποιούν σχεδιασμένες προκλήσεις σταδιακά σε διάφορες περιοχές του Μετα-Αρκτικού Διάδρομου Μεταφορών: στην Αρκτική, στη Θάλασσα του Barents, στη Βαλτική, καθώς και στον Ειρηνικό Ωκεανό.
Όπως είπε, δεν αποκλείονται ακόμα και άμεσες επιθέσεις σε ρωσικά πλοία, σε ναυτιλιακές υποδομές ακόμη και σε ξένα πλοία — με την ευθύνη να αποδίδεται στην Μόσχα.

Τα πέντε βασικά σημεία της ομιλίας του είναι τα εξής: 

Ζώνη αστάθειας η Βαλτική

Κατά τον Patrushev, η Βαλτική μετατρέπεται σε ζώνη στρατιωτικο-πολιτικής αστάθειας λόγω των ενεργειών του ΝΑΤΟ.
«Ήδη σήμερα είναι εμφανές ότι οι δυτικές χώρες αναλαμβάνουν δράσεις για να παρεμποδίσουν την υλοποίηση του έργου αυτού (του Transarctic Transport Corridor), που προσφέρει στη Ρωσία μια μοναδική ευκαιρία να εργαστεί και να αναπτυχθεί υπό πίεση κυρώσεων που στοχεύουν στην παράλυση του ρωσικού εμπορίου» είπε ο Patrushev
Ο Δυτικός κόσμος ξεκίνησε σταδιακά προκλήσεις σε αυτόν τον διάδρομο.
Η Ευρωπαϊκή Ένωση έχει ξεκινήσει την αποστολή «Baltic Sentinel», η οποία μπορεί οποιαδήποτε στιγμή να μετατραπεί σε αποστολή ναυτικού αποκλεισμού για να εμποδίσει τη ρωσική εμπορική ναυτιλία.
Η Δύση κυνηγά ρωσικά και τρίτων χωρών πλοία που μεταφέρουν ρωσικά φορτία, πραγματοποιεί προκλήσεις, και επιχειρεί μονομερή αναθεώρηση του διεθνούς ναυτικού δικαίου, ενώ ταυτόχρονα στρατιωτικοποιεί έντονα τη Βαλτική Θάλασσα.
«Η σκόπιμη καταστροφή των αγωγών Nord Stream δείχνει ότι η Δύση είναι έτοιμη να καταφύγει ακόμη και σε τρομοκρατικές ενέργειες» σημείωσε ο Ρώσος αξιωματούχος.

Εσωτερική Θάλασσα του ΝΑΤΟ

Σύμφωνα με τον Ρώσο αξιωματούχο, η ένταξη της Σουηδίας και της Φινλανδίας στο ΝΑΤΟ έχει αλλάξει δραστικά την γεωπολιτική κατάσταση στην Αρκτική και τη Βαλτική, ενώ η Πολωνία ζητά αναθεώρηση των ναυτιλιακών κανόνων, χαρακτηρίζοντας τη Βαλτική «εσωτερική θάλασσα του ΝΑΤΟ».
Τώρα επτά από τις οκτώ αρκτικές χώρες είναι μέλη του ΝΑΤΟ.
Όπως είπε, οι ΗΠΑ και η Γαλλία έχουν θεσπίσει δικές τους στρατηγικές για την Αρκτική, ενώ η Βρετανία ενισχύει τον υποβρύχιο στόλο της και τη συνεργασία με συμμάχους στην περιοχή.
«Οι Δυτικές χώρες προσπαθούν να επιβάλλουν δικές τους ερμηνείες του Διεθνούς Ναυτικού Δικαίου για τον έλεγχο της διέλευσης ρωσικών πλοίων, υποστηρίζοντας περιβαλλοντικούς ελέγχους ως πρόσχημα» σημείωσε ο Patrushev.

Νόμιμη πειρατεία

Επιπλέον, υποστήριξε ότι οι Δυτικές χώρες συζητούν επικίνδυνες πρακτικές – νόμιμη πειρατεία και χρήση νέων τεχνολογιών υπό ενιαίο ΝΑΤΟ έλεγχο.
«Αναπτύσσονται και δοκιμάζονται μη επανδρωμένα επιφανειακά και υποβρύχια σκάφη που μπορούν να προκαλέσουν αιφνιδιαστικές επιθέσεις.
Εν τω μεταξύ, πραγματοποιείται συνεχής περιβαλλοντική παρακολούθηση.
Ενισχύονται οι ναυτικοί στόλοι της Φινλανδίας, Σουηδίας, Δανίας, Πολωνίας και Γερμανίας με σύγχρονες τεχνολογίες και υπό κοινή διοίκηση.
«Συζητείται η χρήση ιδιωτικών στρατιωτικών εταιρειών για τον έλεγχο κυρώσεων και, ακόμα, η αναβίωση των επιστολών ιδιωτικής πειρατείας (letters of marque) – ουσιαστικά κρατικά εξουσιοδοτημένη πειρατεία.» επισήμανε ο Patrushev.

Προκλήσεις στην Αρκτική

Σύμφωνα με τον Ρώσο αξιωματούχο, οι Δυτικές χώρες αμφισβητούν τη ρωσική δικαιοδοσία πάνω στη Βόρεια Θαλάσσια Οδό και πραγματοποιούν τακτικές προκλήσεις στην Αρκτική.

Οι ΗΠΑ υποστηρίζουν ότι η ρωσική νομοθεσία που ορίζει τη διαδρομή ως εθνική μεταφορική αρτηρία δεν είναι συμβατή με το διεθνές δίκαιο, και σε αυτό το πλαίσιο, το Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ πραγματοποιεί τακτικά επιχειρήσεις «freedom of navigation», ενώ οι δυνάμεις του ΝΑΤΟ εκπαιδεύονται σε επιχειρήσεις σε υψηλά γεωγραφικά πλάτη, με κατασκοπευτικές αποστολές.
Ανησυχητική είναι και η αυξανόμενη παρουσία πολεμικών πλοίων στην Θάλασσα του Barents με πτήσεις κοντά σε ρωσικές βάσεις, αυξάνοντας τον κίνδυνο περιστατικών και ανεξέλεγκτης κλιμάκωσης.

Κλιμάκωση από ΗΠΑ, Ιαπωνία

Κατά τη Ρωσία, οι Ηνωμένες Πολιτείες και η Ιαπωνία ενδέχεται να κλιμακώσουν την κατάσταση στον Βερίγγειο Πορθμό σε περίπτωση στρατιωτικο-πολιτικής επιδείνωσης, παρά το ισχύον νομικό πλαίσιο μεταξύ ΗΠΑ και Ρωσίας.
Παρά τη διεθνή νομική ρύθμιση στην περιοχή, η Ιαπωνία παρακάμπτει περιορισμούς της μεταπολεμικής περιόδου για να ενισχύσει τον στόλο αεροπλανοφόρων, υποβρυχίων και πυραύλων της, κάτι που δείχνει πως η γεωπολιτική ένταση στον Βόρειο Ειρηνικό θα ενταθεί, απειλώντας την ασφαλή λειτουργία του Διαρκτικού Διαδρόμου και την ασφάλεια της ρωσικής Άπω Ανατολής.

Ο στόχος της Δύσης

Κατά τον Patrushev, η Δύση προσπαθεί με συντονισμένες προσπάθειες για να σαμποτάρει το έργο του Transarctic Transport Corridor, καθώς η επιτυχής λειτουργία του θα ενίσχυε σημαντικά την οικονομική και πολιτική επιρροή της Ρωσίας.

Ως εκ τούτου, η ασφάλεια του έργου αυτού συνιστά πλέον ύψιστη κρατική προτεραιότητα.
Ο Patrushev σημείωσε ότι πραγματοποιείται εκτεταμένη εργασία σε θέματα στρατηγικής αποτροπής, παρακολούθησης και πρόληψης παραβιάσεων των ρωσικών συνόρων από ξένα πλοία και αεροσκάφη.
Τόνισε την ανάγκη για ολοκληρωμένη προσέγγιση προστασίας της ναυσιπλοΐας σε όλο τον διάδρομο, συμπεριλαμβανομένων πολιτικοδιπλωματικών, στρατιωτικών, οικονομικών και νομικών μέτρων.

www.bankingnews.gr